2020년형 아우디의 최상위 SUV 모델인 Q8이 국내에 출시가 된다고 하네요. 아우디 코리아에서는 플래그십 SUV 2020 Q8 모델을 4월 1일부터 국내에 출시한다고 합니다. 아우디 SUV 최상위 모델이 국내에 출시한다는 소식에 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요. 그럼 국내에 출시되는 2020년형 Q8에 대해 간단히 살펴보도록 할게요.

2020 아우디 Q8의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 5005mm, 전폭 1995mm, 전고 1705mm, 휠베이스 2995mm의 크기를 가지고 있어요.

 

 

 

2020 아우디 Q8의 차량의 무게는 2285~2345kg의 공차중량을 가지고 있는 5인승 대형 SUV 모델입니다. 아우디의 끝판왕 SUV라고 봐도 되겠네요.

2020 아우디 Q8 모델의 경우 대형 SUV 답게 외관에서 뿜어 나오는 웅장한 느낌과 함께 넉넉한 실내 공간과 다양한 운전자 보조 시스템 그리고 최신 편의사양 및 안전사양을 포함하고 있는 것이 특징이라고 할 수 있는데요.

2020 아우디 Q8의 외관은 S라인 패키지를 기본으로 적용하고 있으며, 다이내믹한 턴 시그널 HD 매트릭스 LED 헤드라이트를 적용하여 더욱 밝은 빛과 멋을 보여주고 있으며, LED 테일라이트를 적용하여 더욱 선명한 안전성을 자랑해요. 웅장한 느낌의 차량에 밝은 LED 라이트의 조화를 이루는 것만큼은 아무래도 아우디를 따라갈 수입 브랜드는 없겠죠.

커다란 라디에이터 그릴은 입체감이 느껴지는 것 같네요. 쿠페형 SUV임에도 불구하고 경쟁 차량보다 각지고 높게 디자인되어 있는 것이 더욱 세련된 모습이에요.

휠의 경우 20인치~21인치 타이어를 사용하고 있어, 차량의 크기답게 타이어 크기도 크네요.

실내 인테리어의 경우 대형 SUV 답게 넓은 공간을 보여주고 있으며, 각종 옵션을 포함하고 있는데요. 앞좌석의 경우 전동 시트와 통풍시트 그리고 뒷좌석 열선 시트 등이 적용되었고, 열선 스티어링 휠 및 소프트 도어 클로징을 적용하여 더욱 편리한 실내를 만나보실 수 있어요.

이외 햅틱 피드백 및 인테리어 알루미늄 버튼, 도어 엔트리 라이트, 세리머니 기능 등을 기본 적용하였고, 운전의 즐거움과 감성을 선사하는 엠비언트 라이트는 매력적으로 감성을 자극하고 있어요.

 

 

 

또한, 최상위 트림에서는 17개의 스피커가 적용된 뱅 앤 올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템을 제공하여 더욱 풍부한 음악을 들으며 펀 드라이빙을 할 수 있어요.

안전사양으로는 하차 경고 시스템, 주차 보조 시스템, 사이드 어시스트, 서라운드 뷰 디스플레이, 360도 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리센스 360도 등으로 더욱 안전한 주행을 돕고 있어요.

2020 아우디 Q8의 파워트레인은 3.0리터 6기 통 직분사 터보 차저 디젤 엔진과 8단 팁트로닉 변속기의 조합으로 최고출력 231~286마력 / 최대토크 50.9~61.1kg.m의 성능을 발휘해요. 복합연비는 10.5~10.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요.

팁트로닉 변속기라고 하면, 자동 트랜스 미션이면서 수동 기능을 겸비한 미션이라고 보실 수 있는데요. 기어를 보고 D로 놓고 흔히들 쓰시는데, 옆에 +,- 표기가 되어 있으며, 수동으로 변속기 가능합니다. 기계식 사륜구동 방식을 사용하고 있어 각각 40:60 비율로 구동력을 배분하고 있는데요.

한쪽 바퀴가 그립을 잃게 되면 다른 바퀴로 구동력을 보내서 험로나 빗길, 눈길에 자동적으로 차량의 자세를 잡아주는 기능을 가지고 있어 오프로드 성능이 뛰어납니다. 상황에 따라서 앞바퀴에 70% 뒷바퀴에 85%의 구동력을 보낼 수도 있다고 하네요.

45 TDI 엔진의 경우 정지상태에서 100km/h를 측정하는 제로백 테스트에서 7.1초의 좋은 기록을 가지고 있으며, 최고속도는 233km/h의 스피드를 가지고 있어요.

 

 

 

50 TDI 엔진의 경우 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서 6.3초의 더 좋은 기록을 가지고 있으며, 최고속도는 245km/h의 스피드를 발휘해요. Q7에서도 좋은 성능을 보여줬는데, 역시 최상위 SUV 답게 Q8의 성능을 놀랍네요.

서스펜션의 경우 전륜과 후륜에 멀티링크 서스펜션이 들어가고 브레이크의 경우 전륜과 후륜에 V 디스크를 사용하고 있으며, 스티어링 휠은 랙 앤 피니언 스티어링을 사용하고 있어 더욱 즐거운 드라이빙 성능을 보여주고 있습니다.

아우디 Q8의 판매 가격은 45 TDI 콰트로 프리미엄의 경우 1억 250만 원으로 책정이 되었으며, 50 TDI 콰트로 프리미엄의 경우 1억 1650만 원으로 책정이 되었어요. 지금까지 아우디 SUV의 최상위 모델인 Q8이 국내에 출시된다는 좋은 소식을 가지고 왔습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

아우디 Q8 SUV Q 시리즈의 최상급 모델 리뷰

오늘은 아우디의 Q 시리즈 중에서 가장 최상위 급 모델인 Q8에 대한 간단한 리뷰입니다. Q8 모델은 람보르기니 우르스의 MLB 플랫폼을 공유하고 있는 차량인데요. 그래서 승차감 및 주행성능이 뛰어납니다.

디자인 적으로도 매력적인 모습을 보여주고 있는데요. 남성적인 멋진 디자인과 큼직한 차체 사이즈는 많은 차량을 압도하고 있습니다.

또한, 쿠페형 SUV 모델로 세련미까지 포함하고 있습니다. 경쟁 모델로는 메르세데스 벤츠 GLE 쿠페와 BMW X6 모델 등이 있습니다. 국내에서도 최근 쿠페형 SUV 모델인 르노삼성 XM3 모델이 높은 인기를 보이고 있는데요. 아우디 Q8 모델이 국내에 출시하게 되면 그 쿠페형 SUV의 인기를 더욱 끌어올릴 수 있을 것 같네요.

아우디 Q8 모델은 디젤 게이트 사건이 아니었다면, 진작에 출시가 되고도 남았을 모델인데요. 그래도 다행히 곧 국내에 출시가 될 것 같아서 많은 기대를 모으고 있습니다.

전면부 디자인은 아우디의 아이덴티티를 이어받은 패밀리룩이 적용되었습니다. 차체가 상당히 넓어 보이는 이유는 후드 라인을 길게 하여 헤드램프와 그릴을 서로 이어지는 느낌으로 디자인되어서 그런 것 같습니다.

이 차량을 보면, 람보르기니 우르스가 생각나죠?! 그 이유는 위에서도 말씀드렸듯이, MLB 플랫폼을 사용하는데, 이 우르스 모델과 Q8 모델이 플랫폼을 공유하기 때문에 그런 이유도 있을 것 같습니다.

측면부 디자인은 쿠페형 SUV의 전형적인 모습으로 루프라인에서 스몰 하게 떨어지는 라인이 매력적입니다. 헤드램프 상단에서 테일램프 상단 그리고 트렁크 부분의 스포일러 연결되는 캐릭터 라인은 차체를 더욱 커 보이고 안정되어 보이게 만들어줍니다. 휠 하우스와 사이드 부분에 굴곡은 차량을 더욱 역동적으로 느껴지게 하네요.

후면부 디자인은 수평을 사용하여 단정하지만, 각종 램프류를 사용하여 화려함을 동시에 가지고 있는 아우디 Q8의 모습을 가지고 있습니다.

역시나 뒷모습에도 람보르기니 우르스가 생각나는 디자인이네요. 조금 와이드 한 느낌의 디자인으로 수평 라인을 잘 살려 디자인된 후면부 디자인입니다.

실내 인테리어는 심플하지만, 미래지향적으로 디자인되었습니다. 버튼을 많이 줄이고, 디스플레이에 넣어 더욱 심플한 느낌을 살렸으며, 시트에는 퀼팅이 넣어져 있는 고급스러운 시트를 사용하여 더욱 감성을 끌어올렸습니다.

국내에 들어오기로 확정된 파워트레인은 50 TDI 모델입니다. 3.0리터 6기 통 디젤 엔진으로 최고출력 286마력 / 최대토크 61.2kg.m의 성능을 발휘합니다. 또한, 48 볼트의 마일드 하이브리드 시스템까지 들어간다고 하니 더욱 기대가 되는 부분입니다.

그리고 가솔린 모델도 출시될 것으로 예상하고 있기 때문에 55 TFSI 모델도 출시가 될 가능성이 높은데요. 55 TFSI 모델은 340마력의 최고출력을 가지고 있으며, 최대토크는 51.0kg.m이 성능을 보여줍니다.

곧 아우디 Q8 모델을 국내에서 만나보실 수 있을 것 같은데요. BMW X6를 처음 보았을 때, 처럼 파격적인 모습으로 출시가 될 아우디 Q8을 기대해봅니다.

곧 격돌하게 될 독일 3사의 경쟁에서 아우디 Q8의 입지는 어느 정도 일지도 기대가 되는 부분이네요. 아우디 Q8 쿠페형 SUV의 인기도 상당할 것으로 생각됩니다.

지금까지 아우디의 쿠페형 SUV Q8 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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