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기아자동차 신형 쏘렌토 풀체인지 모델에서 하이브리드가 정부의 에너지 소비효율 기준을 충족하지 못하여 친환경차에 주어지는 세제 혜택 대상에 포함되지 못하는 결과를 내놨습니다. 기존에 사전계약을 하신 분들은 당연히 세제 혜택을 생각하고 구입했을 텐데 이런 부분에서 기아자동차가 잘 확인하고 고지했어야 했는데, 아쉽네요. 

기아자동차 쏘렌토 풀체인지는 사전계약 첫날 18800대 중에서 약 64%가량인 1만 2천여 대가 하이브리드 모델이라고 하는데요. 그런데 바로 다음날 이런 하이브리드 사전계약 중단이라는 사태가 벌어졌다는 안타까운 소식을 전해드리게 되었네요.

신형 쏘렌토 하이브리드가 친환경차 세제혜택을 받지 못하게 된 이유로는 연비는 15.3km/l로 정부의 친환경차 기준인 배기량 1600cc 미만일 때 연비가 15.8km/l 이상을 충족시키지 못했다는 점이 이런 결과를 나은 샘이에요.

기아자동차에서는 쏘렌토 하이브리드 사전계약 고객들에게 별도의 보상안을 마련할 계획이라고 설명하였는데요. 어떤 보상안이 나올지 추후에 설명해 드리겠습니다.

기아자동차 쏘렌토 풀체인지는 하이브리드 외 2.2 디젤 모델의 사전계약은 정상적으로 진행 중이라고 합니다.

신형 쏘렌토의 사전계약 판매 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

쏘렌토 풀체인지 가격표 (사전계약).pdf

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기아자동차에서 조금 더 신경을 썼다면 이런 부분은 충분히 알 수 있었을 텐데 이렇게 잘 만들어 놓고 그 수많은 연수원들이 사소한 부분을 놓쳤다는 것에서 매우 아쉬울 뿐이네요. 앞으로 더욱 꼼꼼하게 신경 써서 좋은 차 만드는 기아자동차가 되었으면 좋겠습니다.

지금까지 기아자동차의 신형 쏘렌토 사전계약 하이브리드 중단 이유에 대해 간단히 살펴봤습니다. 감사합니다.

이번 신형 쏘렌토 풀체인지 모델의 경우 신규 플랫폼을 적용하여 전폭과 전장이 대폭 확대가 되어 대형 SUV와 견줄만한 외관과 실내 공간을 확보하고 있습니다.

전면부 디자인은 기아자동차의 아이덴티티 디자인이 담겨있어요. 호랑이코 라디에이터 그릴이 얇은 느낌으로 디자인되었고 헤드라이트와 이어지는 느낌으로 와이드하고 과감하게 디자인되었죠. 이러한 디자인 요소로 인해 차량이 더욱 넓어 보이고, 날렵해 보이는 효과를 주고 있습니다.

후면부는 마치 국내에서 출시하지 않은 텔루라이드와 흡사한 느낌을 주고 있지 않나요? 특히 버티컬 타입의 테일램프 디자인이 상당히 눈에 들어오는 부분인데요. 텔루라이드가 국내에 출시가 되지 않아서 아쉬웠던 부분을 쏘렌토가 조금이나마 채워 주는 것 같네요. 후면부도 상당히 당당하고, 멋진 남성 적인 이미지로 디자인되었습니다. 와이드 한 느낌으로 전면과 흡사하면서도 다른 느낌의 디자인을 보여주네요.

신형 쏘렌토의 경우 경량화 소재를 적극 사용하여 가벼운 차체를 구현하면서도 강력한 차체를 자랑하고 있습니다. 또한, 파워트레인의 경우 중/대형 최초로 터보 하이브리드 엔진이 적용되었다는 점에서 상당히 주목받고 있는데요. 친환경도 생각하면서 경제, 연비와 정숙성까지 모두 잡은 하이브리드 엔진은 많은 소비자들의 선택을 받고 있습니다. 하지만, 하이브리드 모델의 경우 자재 부족으로 생산에 차질이 생길 것 같다는 생각도 드네요.

신형 쏘렌토의 판매 가격은 아래의 사전예약 가격표를 참고해주세요.

쏘렌토 풀체인지 가격표 (사전계약).pdf

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오늘은 혁신적으로 변신한 신형 쏘렌토 풀체인지 모델에 대해 간단히 살펴보는 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

쏘렌토는 기아자동차에서 잘 나가는 중형SUV 모델로 전 세계적으로 300만대 이상이 판매된 대한민국 대표 SUV 모델인데요. 기아자동차의 모티브 디자인과 넓은 실내 공간, 편의사양, 안전사양으로 많은 사람의 사랑을 받는 모델이에요.

그럼 이번에 공개된 렌더링 이미지를 통해 신형 쏘렌토를 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 한층 더 스타일리쉬한 느낌으로 세련된 감성을 자극하고 있는데요. 전면에 길게 자리하고 있는 라디에이터 그릴은 기아자동차의 패밀리룩인 호랑이코 그릴이 적용되었어요. 호랑이 그릴 안쪽으로는 기아 K5에서 볼 수 있는 무광의 패턴을 사용하여 최신 트랜드 디자인을 반영했네요.

그릴 상단으로는 헤드램프와 이어지는 크롬을 넣어 통일감을 주었고, 그릴과 헤드램프가 서로 이어지는 모습을 보이는데요. 이는 차체를 더욱 넓어 보이게 만들었어요. 독특한 모형의 3발 LED 헤드램프 하단으로 눈 썹 모형을 하고 있는 DRL 램프가 자리하고 있네요. 프론트 범퍼 하단으로는 에어 인테이크 디자인도 상당히 고급스럽게 잘 만들어 낸 것 같아요.

측면부 디자인은 캐릭터 라인이 살아있는 듯한 느낌으로 강인한 선을 보여주고 있는데요. 헤드램프 상단에서 테일램프 상단으로 이어지는 캐릭터 라인은 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 글라스 테두리에는 크롬을 선택하였는데요.

C필러 부분에 투툼한 크롬장식을 넣어 단순해 보일 수 있는 부분에 포인트를 넣어 준 것 같네요. 휠 디자인도 강인한 느낌의 스포크 디자인으로 쏘렌토 풀체인지와 잘 어울리는 느낌을 주고 있어요.

후면부 디자인은 개인적으로 상당히 마음에 드는 부분인데요. 어디 하나 허전한 느낌 없이 디자인된 부분이 가장 마음에 들어요.

테일램프의 경우 수직 방향으로 마치 북미에서 폭발적인 인기를 누리고 있는 기아자동차 텔루라이드를 보는 것 같은 착각을 불러 일으키며 수평 선을 잘 활용하여 차체를 더욱 넓어 보이게 만들어 주고 있어요. 리어 범퍼 측면에도 디자인 요소와 하단에 머플러를 연상시키는 크롬 장식등은 고성능 자동차를 보는 듯한 느낌도 있네요.

최근에 출시되는 기아자동차의 판매량은 상승세를 보이고 있는데요. 개인적으로는 이런 놀라운 디자인 요소들이 적용되어 기아자동차의 판매량을 더욱 끓어 올리는 원동력이 된 것으로 보이네요.

실내 인테리어는 계기판과 내비게이션이 통합된 느낌의 심리스디자인이 반영되었는데요. 이 디자인은 현대차 신형 그랜저에서도 볼 수 있었던 디자인으로 심플하면서도 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 그리고 송풍구 디자인도 상당히 독특한 느낌을 주고 있네요.

또한 기아자동차에서 K5가 처음으로 사용한 다이얼 방식의 변속기가 돋보이네요. 이런 다이얼 방식은 최근 기아자동차에서 밀고 있는 것 같은데, 상당히 잘 만들어진 모습이에요. 다이얼 부분에 디테일한 디자인 요소들도 돋보이는 것 같아요.

참고로 이번 쏘렌토 4세대 풀체인지 모델의 경우 국내 중형 SUV 최초로 하이브리드 엔진이 적용된다고 하는데요. 하이브리드 엔진의 특징이라고 한다면, 엔진과 전기모터의 유기적인 조합으로 정숙함과 고효율연비를 들 수 있는데요. 개인적으로 이번 쏘렌토 하이브리드 모델이 쏘렌토에서 히트를 상품이 되지 않을까?! 하는 생각도 들어요. 그 이유는 르노 QM6 LPI 모델이 높은 판매량을 보였기 때문인데요. 아무래도 LPI 모델 역시 조용하고 고효율 연비를 자랑하는 부분이 비슷하기 때문이죠. 물론, 하이브리드 모델의 가격적인 부분은 아직 공개가 되지 않았지만 말이죠!

신형 쏘렌토 풀체인지 모델에는 자율주행 모드 관련 ADAS 시스템을 적용하여 더욱 편안한 주행을 돕고 있으며, 진화된 최첨단 사양을 대거 적용되어 기존에 쏘렌토의 명성을 계승할 것으로 생각되네요.

지금까지 신형 모델로 업그레이드되어 돌아올 쏘렌토 풀체인지에 대한 간단한 리뷰였습니다. 사전계약 및 출시가 되면 그때 다시 포스팅하겠습니다. 감사합니다.