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이는 소형 SUV인 B세그먼트 차량 중에서 가장 큰 사이즈를 가지고 있다고 봐도 될 것 같아요. 윗급 차량과 비교해도 큰 차이가 나지 않는다는 것은 소비자 들의 마음을 움직이지 않았나 싶네요.

셀토스의 2019년 8월 판매량은 매우 좋은 모습을 보이고 있는데요. 셀토스의 8월 판매량은 6천대 이상이 판매되면서 소형 SUV 1위에 등극했는데요.

아무래도 신차 효과도 있고, 워낙 디자인이 잘 나오고, 넉넉한 공간을 가지고 있었기 때문에 많은 소비자가 셀토스에 몰리지 않았나 생각됩니다. 2위와 3위로는 현대 코나, 쌍용 티볼리가 차지했는데요. 각각 2천대 이상으로 판매량 차이가 상당히 많이 납니다.

기아자동차 셀토스의 주문 대기물량만 아직 두 달치 가량이 쌓여있는 점을 감안한다면, 앞으로 셀토스의 흥행은 상당히 지속될 것으로 보이네요. 하지만, 이런 흥행 돌풍 속에서 걸림돌이 될 수 있는 사안이 발생했는데요. 그것은 바로 품질 논란이 벌어졌기 때문이에요.

특히 온라인 커뮤니티에서 "셀토스를 구입하려고 매장에 방문했다가 전시차 마감처리가 깔끔하지 않아 구매를 망설이게 되었다"는 등의 글이 심심치 않게 올라온다고 하네요. 하지만, 이런 문제들을 기아자동차에서 초기에 잡아준다면, 셀토스의 흥행 돌풍은 오랫동안 지속될 것으로 예상되네요.

기아자동차 셀토스의 판매 가격은 1929만 원~2813만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하세요.

셀토스+가격표.pdf

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지금까지 B세그먼트 시장의 흥행 돌풍을 보여주고 있는 기아자동차의 하이클래스 SUV 셀토스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

셀토스의 기아자동차 SUV 포지션은 모하비 - 쏘렌토 - 스포티지 - 셀토스 - 스토닉으로 구성되었는데요. 셀토스의 경우 스포티지 3세대 모델보다 더 큰 사이즈를 가지고 있기 때문에 소형 SUV 모델이라고 부르기도 무리가 있어 보이네요.

셀토스의 크기는 전장 4375mm, 전폭 1800mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2630mm의 크기 제원을 가지고 있는데요. 동급 소형 SUV 중 가장 큰 자동차예요.

이제 현대기아차는 소형 SUV 라인업을 4가지를 가지게 되었는데요. 현대 코나, 베뉴 기아 셀토스, 스토닉으로 구성하고 있어 소비자의 선택의 폭을 넓게 만들어 주었네요. 이로 인해 경쟁사인 쌍용 티볼리, 르노 QM3, 쉐보레 트랙스 모델은 긴장을 할 수밖에 없을 것 같아요.

셀토스의 판매 가격은 1.6 터보 가솔린 모델 트렌디 1930만 원~1960만 원, 프레스티지 2240만 원~2270만 원, 노블레스 2450만 원~2480만 원으로 책정이 되었어요. 1.6 디젤 모델의 가솔린 모델보다 190만 원이 비싸네요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

 

셀토스에는 동급 최대 ADAS 사양을 대거 투입하였는데요. 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 차선 이탈 방지 보조 등이 적용되었습니다.

셀토스의 파워트레인은 1.6 가솔린 터보 모델의 경우 감마 1.6리터 가솔린 T-GDI 엔진과 7단 DCT의 조합으로 최고출력 177 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

그리고 1.6 디젤 모델의 경우 스마트스트림 d1.6 디젤 엔진과 7단 DCT 조합으로 최고출력 136마력 / 최대토크 32.6kg.m의 성능을 발휘해요.

 

 

주행 모드로는 에코, 노말, 스포츠 3개로 구성하고 있고, 전륜구동의 경우 트랙션 모드가 지원되는데요. 트렉션 모드의 경우 스노우, 머드, 샌드 기능이 있어 험로 주행 시 유리하겠네요. 참고로 사륜구동의 경우 트렉션 모드가 빠져 있습니다.

지금까지 기아자동차 셀토스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.