기아자동차의 셀토스에 대해 알아보도록 하겠습니다. 셀토스는 스피디와 켈토스이 합성어로 스피디는 말 그대로 빠른 지체 없는 이라는 뜻을 가지고 있고, 켈토스는 헤라클레스의 아들인 켈토스를 말하는데, 켈토스의 용맹함을 추구한 것 같습니다. 그래서 빠르고 용맹한 자동차라는 의미를 가지고 있습니다.
기아자동차의 하이클래스 SUV 셀토스의 가격이 공개되었습니다. 시장의 반응은 다소 비싸다는 반응을 보이고 있지만, 멋진 디자인과 첨단 사양이 적용된 모델이다 보니 가격이 다소 비싸게 측정된 것은 당연한 결과라는 생각도 드네요.
기아자동차 셀토스의 가격은 감마 1.6리터 7 DCT 가격이 트렌드 1930~1960만 원, 프레스티지 2240~2270만 원, 노블레스 2450~2480만 원으로 책정되었습니다. 디젤 1.6리터 7 DCT 가격이 트렌드 2120~2150만 원, 프레스티지 2430~2460만 원, 노블레스 2640~2670만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하세요.
셀토스의 크기 제원은 전장 4370mm, 전폭 1800, 전고 1600mm, 휠베이스 2630mm의 크기를 가지고 있습니다. 소형 SUV로 불리고 있는데, 차량의 크기로 본다면 준중형 SUV로 보는 것도 맞는 거 같습니다. 경쟁 모델인 코나 보다 조금 더 큰 사이즈를 자랑하고, 휠베이스도 넓어 실내 공간도 더욱 확보가 되었을 것으로 보입니다.
셀토스는 하이클래스 SUV 모델로 밀레니얼 세대의 수요를 충족시키기 위해 강인한 디자인으로 시선을 사로잡고 있는데요.
셀토스의 파워트레인은 1.6 가솔린 터보와 7단 DCT의 조합으로 최고출력 177마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘하고, 1.6 디젤 모델의 경우 스마트스트림 1.6 디젤 엔진과 7단 DCT의 조합으로 최고출력 136마력 / 최대토크 32.6kg.m의 성능을 발휘해요. 1.6 디젤 모델은 고급형 ISG 시스템으로 연료 효율성을 높였으며, PTC 보조히터를 사용하고 있는데요. 이는 배터리를 이용하여 히터의 열을 미리 가열시켜 연료 효율성이 더욱 높아졌습니다. 또한, 윈드 실드 이중접합 차음 글라스를 사용하여 실내에 들어오는 소음을 최대한으로 차단합니다.
주행모드로는 속도 감응형 전동식 스티어링 휠이 적용되었으며, 주행모드 통합제어 시스템에는 에코 모드, 노멀 모드, 스포츠 모드가 있으며, 트렉션 모드에는 스노우, 머드, 샌드가 있습니다. 소형 SUV 모델에 이렇게 좋은 옵션들이 추가되었기 때문에 가격 상승은 이해가 되는 부분이네요.
안전사양으로는 6개의 에어백과 VSM, 경사롤 저속 주행 장치, 경사로 밀림 방지 장치, 급제동 경보 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 전륜 후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시 수리장치, 전좌석 시트 벨트 리마인더와 전방 충돌 보조 시스템, 차로 이탈 방지 보조, 차선 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등으로 안전한 운행을 돕고 있어요.
지금까지 기아자동차 셀토스의 가격표와 주행모드, 안전사양, 파워트레인을 간단히 살펴봤습니다. 더 좋은 정보가 나오면 블로그로 작성할게요. 감사합니다.
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