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또한, 볼보 브랜드에서는 무선 소프트웨어 업데이트 기능인 OTA 기능을 사용하여 추후 주행거리를 더 늘릴 수 있다고 밝혔는데요. 이런 기능들은 테슬라에서 본 것 같은 기능인데, 국산 전기차도 이런 기능이 가능해졌으면 좋겠네요.

볼보 C40 리차지의 디자인을 살펴보면, 볼보의 패밀리룩과 아이덴티티가 반영된 전기자동차 다운 모습을 보여주고 있습니다. 마치 XC40의 축소판이라고 할까요? 콤팩트 모듈형 플랫폼인 CMA를 기반으로 제작하였기 때문에 신선한 느낌이 듭니다.

C40 라차지의 헤드램프의 경우 볼보의 전형적인 느낌의 토르 망치 디자인이 반영이 되었는데요. 헤드램프에 있는 최첨단 픽셀 기술이 적용되었다고 해요.

측면부의 경우 루프에서 부드럽게 내려오는 크로스 오버 스타일로 쿠페형 SUV를 만들었으며, 상당히 역동적인 느낌을 보여주고 있네요.

후면부 디자인의 경우 루프 하부 라인과 이어지는 독창적인 디자인이 적용되어 더욱 신선한 느낌을 주고 있습니다. 특히, 스포일러의 디자인이 독특한 전기자동차라는 것을 연상시켜 줍니다.

실내 인테리어는 심플한 느낌의 전기자동차의 모습을 만나보실 수 있는데요. 다양한 컬러 및 장식을 선택할 수 있어 심플한 느낌을 싫어하시는 분들에게 추천해 드리고 싶습니다. 대다수의 볼보 운전자가 선호하는 높은 시트 포지션을 갖췄으며, 모델의 공유한 옵션으로 제공하는 다양한 느낌을 선사하고 있습니다. 또한, 볼보는 친환경을 강조하는 브랜드답게 가죽을 사용하지 않은 실내를 만나보실 수 있는데요.

실내는 새로운 lcd 클라스터 디자인을 통해 화려하고 정교한 디자인을 보여주고 있으며, 새로운 터치형 인포테인먼트 디스플레이의 ul는 컬러 그리고 해상도가 더욱 업그레이드되어서 신서한 느낌을 줍니다.

트렁크 용량의 경우 413리터로 커버 밑에 충전 케이블 등을 보관할 수 있는 공간이 있어요. 구글과 공동으로 개발한 안드로이드 운영 체제 기반 인포테인먼트 시스템을 통해서 최상의 커넥티비티를 구현하고 있어요.

볼보 C40 리차지의 자세한 사양 및 출시일은 아직 공개가 되지 않았는데요. 볼보에서는 올 가을부터 벨기에 겐트 공장에서 생산한다고 합니다. 순수 전기차 C40 리차지는 온라인 세일즈 플랫폼을 구축하여 온라인으로 판매를 할 계획이라고 하네요.

지금까지 볼보의 미래를 상징하며 볼보가 어디로 가고 있는지를 보여주고 있는 순수 전기자동차 C40 라차지에 대한 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 출시가 되었으면 좋겠네요. 감사합니다.