2019년 4월 17일 뉴욕 모터쇼를 통해 공개가 되었던 엔트리 SUV 베뉴가 6월 24일 사전계약에 들어가게 되었습니다. 앞서 기아자동차 셀토스가 20일 사전계약을 하기로 되어 있었지만, 연기가 되어 6월 26일 사전계약을 하게 되었습니다. 이점도 판매량에 변수가 될 것 같아요.

현대자동차 베뉴는 소형 SUV 모델로 1인 라이프가 트렌드가 되어버린 요즘 세대를 겨냥한 차량이에요. 베뉴의 가장 큰 장점은 가격적인 부분이라고 생각되는데요.

 

 

아무래도 소형 SUV 모델에서 1400만 원 대 부터 시작하는 차량을 찾아보기 힘들죠. 베뉴는 가성비를 중시한 엔트리 급 모델이지만, 스타일리시한 외관 디자인과 지능형 안전 기술 등이 접목되어 높은 상품성을 가지고 있다는 평가를 받고 있습니다.

베뉴의 차량 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 사용하고 있습니다. 참고로 코나와 비교할 경우 전고가 15mm 정도가 높을 뿐 나머지는 모두 작은 사이즈입니다. 베뉴는 프라이드에 들어가는 플랫폼으로 만든 차량인데요. 프라이드의 플랫폼은 경우 기아 스토닉에도 사용되기 때문에 어느 정도 안정화된 플랫폼이라는 생각이 드는데요.  

현대차 베뉴는 국내에서 세단과 해치백 모델로 판매되고 있는 엑센트를 대신할 것으로 보이는데요. 아무래도 요즘 세단보다는 SUV를 선호하는 고객들이 많아졌기 때문에 고객의 선호에 맞게 제작이 된 모델이라고 보이네요. 베뉴의 실내 공간은 약 3132리터 정도로 코나보다 76리터 정도가 작습니다. 하지만, 작다고 무시할 순 없는데요.

실제로 베뉴의 실내를 탑승해 본 사람들은 실내가 작아 보이지 않는다는 평가를 하였습니다. 트렁크 용량의 경우 경쟁 모델인 기아자동차 스토닉 보다 약 200리터가 크기 때문에 라이프 생활을 즐기는데 큰 문제가 없어 보입니다.

베뉴의 파워트레인은 아직 공개가 되지 않았지만, 스토닉과 플랫폼을 공유하기 때문에 스토닉 파워트레인을 공유하지 않을까 하는 생각을 합니다.

 

 

스토닉의 경우 1.0 터보 가솔린 엔진, 1.4 MPI 가솔린 엔진, 1.6 디젤 엔진이 6단 자동변속기 및 7단 DCT와 조합하여 100~120마력의 힘을 보여줍니다.

그리고 복합연비는 12.6~16.7km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 그렇기 때문에 베뉴의 마력은 차체 무게보다 강하고, 연비도 상당히 잘 나올 것으로 보입니다. 최근 정보로는 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여준다고 하네요.

그리고 베뉴의 국내 캐스케이딩 그릴의 경우 십자가 모형의 그릴과 도트 패턴을 가진 모형 두 가지 모델로 출시할 가능성이 있어 보입니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

 

 

2019 베뉴 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 SUV 중에서 가장 작은 차량인 베뉴가 사전계약에 돌입했는데요. 현대자동차에서는 2019년 6월 24일부터 베뉴의 사전계약을 한다고 밝혔어요. 그동안 베뉴를 기다렸던 분들에게는 희소식이 될 것 같은데요.

베뉴는 작은 차체이지만, 멋진 디자인과 실용성을 가진 소형 SUV 모델로 사회초년생과 여성 오너 분들에게 큰 사랑을 받을 것으로 예상이 되네요.

베뉴의 판매 가격은 스마트 수동 변속기 1473만 원부터 시작을 하며 자동 변속기는 1620만 원부터 시작을 하는데요. 수동 변속기 가격인 생각보다 저렴하게 나와서 놀랐네요. 물론, 요즘 수동 변속기를 사용하는 분들이 거의 없기 때문에 국내에서는 자동 변속기 1620만 원부터 시작한다고 봐도 되겠네요.

베뉴의 제원을 살펴보도록 할게요. 차량의 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있고, 5인승 모델로 엔트리 SUV라고 불려요. 베뉴의 크기를 비교하기 위해서는 베뉴의 플랫폼을 살펴봐야겠죠. 베뉴는 기아자동차 스토닉과 플랫폼을 공유하고 있기 때문에 스토닉 크기로 보시면 될 것 같은데요. 사실 스토닉 보다 조금 작은 사이즈라고 하네요.

이번에는 베뉴의 디자인을 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 팰리세이드를 축소하 놓은 듯한 느낌을 받는데요. 팰리세이드 인기는 국내에서 엄청나죠. 그 명성을 이어가기 위해서 그런 것 인지 베뉴는 팰리세이드와 닮은 구석이 많이 있네요. 베뉴의 상단에는 방향지시등이 적용되었고, 하단에 사각형 형을 가진 주간 주행 등이 있어요. 그리고 주간 주행 등 속으로는 프로젝션 헤드램프가 적용되었어요. 독특한 구조죠. 중앙에는 현대자동차의 패밀리룩 캐스케이딩 그릴이 자리하고 있는데요. 캐스케이딩 그릴은 독특한 패턴을 사용하여 스타일리시한 느낌을 주고 있네요.

측면부 디자인은 당당한 느낌이 들어요. 한편으로는 미니 컨트리맨 느낌도 나네요. 베뉴의 방향지시등에서 테일램프로 이어지는 과감한 캐릭터 라인은 차량을 한층 더 커 보이게 하는 효과를 주며, 볼륨감이 넘쳐 보이는 휠 아치로 포인트를 줬네요.

후면부 디자인은 심플한 느낌이지만, 당당한 디자인이 마음에 드네요. 수평으로 굴곡을 많이 사용하 안정된 후면 디자인을 보여주고, 테일램프의 그래픽은 상당히 독창적이라는 생각이 들어요. 리어 범퍼는 볼륨감을 살렸지만, 곳곳에 디자인 요소가 있어 안정감을 주네요.

실내 인테리어는 아늑한 소형 SUV의 느낌이 담겨 있는데요. 견고하고 단단한 구조의 크래시패드에 개성 넘치는 송풍구 디자인이 멋지네요. 센터패시아 중앙에는 플로팅 타입의 8인치 디스플레이가 적용되었는데요. 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원한다고 해요. 하단으로 멀티미니어를 제어할 수 있는 버튼을 위치하여 인체공학적인 느낌이 드네요. 변속레버는 원형으로 디자인되었으며, 기어박스 하단으로 열선시트 버튼과 드라이빙 모드 셀렉터를 배치하였네요.

안전사양으로는 사각지대 충돌 경고, 차선 유지 어시스트, 전방 충돌 보조 장치, 운전자 주의 경고, 후방 교차 충돌 경고 등의 첨단 안전사양이 대거 포진하였어요. 그리고 가장 주목해야 할 부분은 드라이빙 모드에 스노우 모드가 포함되어 있다는 점이에요. 전륜구동 모델인 베뉴는 눈길에서도 어렵지 않게 주행을 할 수 있다는 점이 너무 마음에 들어요.

베뉴의 파워트레인은 스마트스트림 1.6 가솔린 모델은 스마트, 모던, FLUX 등 총 3가지 트림으로 운영이 된다고 해요. 1.6 가솔린 모델은 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 6단 수동 및 CVT 자동 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 베뉴의 연비는 아직 공개가 되지 않았지만, 예상으로는 10.8~11.2km/l(오차 2) 정도가 되지 않을까 예상해봐요.

베뉴의 경쟁 모델은 티볼리와 티볼리 에어, 코나, 스토닉, QM3 등 많은 소형 SUV가 있는데요. 이런 많은 경쟁 속에서 어떤 판매량을 보여줄 수 있을지 기대가 되네요.

베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 내용은 아래의 가격표(사전예약가격표)를 참고하세요.

베뉴 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 모델인 2019 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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