기아자동차 셀토스의 인기가 상당한데요. 기아 셀토스는 하이클래스 SUV로 불리는 차량이죠. 셀토스가 출시된 후 7월 판매 대수가 3335대를 기록했는데요. 이는 소형 SUV의 최강자인 티볼리와 거의 근소한 차이입니다. 여기서 더 주목해야 할 부분은 셀토스는 약 2주의 기간 동안 3335대를 판매한 것이고, 티볼리는 한 달간 3435대를 판매한 것을 생각하면 셀토스의 판매량이 적지 않았다는 것을 알 수 있습니다. 또한, 사전 계약 대수가 8500대를 돌파하였고, 월 생산량도 5000대로 증산하여 생산을 한다고 하네요.

셀토스와 비슷한 차량으로는 볼보 XC40 모델과 랜드로버 레인지로버 이보크가 있는데요. 상당히 비슷한 느낌을 주는 SUV 모델로 국내에서는 윗급 차량인 스포티지와 투싼의 자리까지 넘보고 있습니다. 아무래도 차량이 소형 모델이지만, 크게 나왔고, 옵션도 윗급보다 높은 수준으로 제작이 되었기 때문에 스포티지와 투싼을 구매하려고 하는 분들에게도 충분히 매력이 있다는 생각이 듭니다.

 

 

셀토스의 장점을 몇 가지를 알아보도록 할게요. 셀토스의 첫 번째 장점으로는 디자인입니다. 셀토스의 디자인은 위에서 언급했듯이, 국내에서도 인기가 좋은 XC40과 이보크를 연상시킬 정도로 매력적인 디자인 라인을 사용하였고, LED를 대거 사용한 램프류 등과 호불호가 적은 디자인 요소들이 들어가 잘생긴 SUV라는 평가를 받고 있습니다. 주변을 봐도 대부분 셀토스의 디자인을 보고 이상하다는 분들은 찾기가 힘들었습니다.

셀토스의 장점 두 번째, 셀토스 넓은 실내 공간이라고 생각되는데요. 셀토스는 윗급인 스포티지와 투싼을 위협할 정도로 넓은 크기와 실내공간을 가지고 있습니다. 물론, 스포티지와 투싼 보다는 크기와 실내 공간이 작은 것은 맞습니다. 하지만, 큰 차이가 없을 정도로 실내공간을 잘 뽑아냈습니다. 비교하려면 소형 SUV를 생각할 텐데요. 소형 SUV라고 부르기 힘들 정도의 크기입니다.

 

 

셀토스의 장점 세 번째는 각종 첨단 사양이 적용되었습니다. 셀토스에는 첨단 편의사양 및 안전사양을 가지고 있습니다. 편의사양으로는 보스 오디오, 헤드업 디스플레이, 10.25인치 디스플레이, 앞좌석 열선과 통풍 뒷좌석 열선, 무선충전 등의 편의사양을 포함하고 있습니다. 또한, 각종 안전사양을 포함하고 있어, 고객의 안전을 보호해 줍니다. 물론, 이 외에도 많은 장점이 존재합니다.

셀토스의 단점 첫 번째, 가격적인 부분에서 다소 아쉽습니다. 소형 SUV는 가격이 저렴하다는 인식이 강한 국내 시장에서 셀토스의 풀옵션은 약 3000만 원대로 책정이 되었습니다. 그렇기 때문에 윗급 차량을 선택하는 분들도 많이 계실 것 같습니다. 하지만, 본인이 필요한 옵션을 잘 선택하여 구입하게 된다면, 충분히 가성비 좋은 셀토스를 만나보실 수 있습니다.

셀토스의 단점 두 번째, 초기 품질 부분이 아쉽다. 신차는 초기 품질이 논란이 되고는 하는데요. 셀토스도 피해 갈 수 없는 것 같습니다. 지금까지 나온 초기 품질 관련 논란으로는 A필라의 플라스틱 부분이 쉽게 흔들려 아쉽고, 각종 단차 부분 그리고 컬러 색상 차이, 하부 코팅 상태가 아쉽다는 의견이 많이 있었습니다. 이런 부분들은 차츰차츰 좋아질 것으로 보이기 때문에 출시 후 1년이 지난 상황에서 구입하는 것이 현명해 보입니다.

셀토스의 단점 세 번째, 실내 마감이 아쉽다. 개인적으로 가장 아쉬웠던 부분인 것 같습니다. 대시보드 부분과 도어 부분에 플라스틱 부분이 아쉬웠습니다. 물론 소형 SUV 모델이기 때문에 플라스틱 소재를 넣었다고는 하지만, 하이클래스 SUV라는 부분을 생각해서 고급 소재는 아니지만, 그래도 조금 더 신경을 써줬으면 더욱 좋았을 것 같습니다. 물론, 이 외에도 단점은 존재합니다.

 

 

셀토스의 판매 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

기아 셀토스 가격표 최신.zip
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살짝 비싼 느낌은 있지만, 기본 옵션으로 보면, 경쟁 모델과 비슷한 수순의 가격입니다.

지금까지 개인적인 생각으로 적어본 셀토스의 장점과 단점에 대해 알아봤는데요. 셀토스 전체적으로 상당히 마음에 드는 차량입니다. 추후 차량을 바꾸게 될 때, 셀토스를 생각하고 있을 정도로 매력적인 차량은 확실하네요.

하지만, 장점만 있는 것이 아니라 단점도 있기에 추후 기아자동차에서 조금 더 신경을 써줬으면 하는 소망이 있습니다. 지금까지 기아자동차 셀토스 큰 장점 3가지와 큰 단점 3가지 그리고 가격표에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

소형 SUV의 인기가 높아지면서 자동차 회사에서는 소형 SUV를 개발하기 위해 노력하고 있는데요. 이는 소비자들의 선택의 폭을 올려주기 때문에 좋은 것 같아요. 오늘 소개해 드릴 모델도 소형 SUV 모델인데요. 바로 기아자동차의 하이클래스 SUV 셀토스입니다.

셀토스는 얼마 전 국내에서 멋지게 출시가 되었는데요. 멋진 디자인과 성능을 갖추고 있어 많은 소비자의 관심을 받고 있네요. 인기 포털사이트인 네이버에서 자동차 부분 1위를 현재도 차지하고 있을 정도로 인기가 높은 차량인데요. 사전계약 13일 만에 5000대가량이 계약되면서 그 인기를 실감할 수 있었어요.

기아자동차 셀토스는 강한 존재감을 가지고 있는 차량인데요. 하이클래스 SUV라는 거창한 이름으로 나타난 셀토스는 높은 디자인을 가지고 있다는 평가를 받고 있지요. 디자인에 대해서는 큰 호불호가 없을 것 같네요. 강인한 인상과 세련된 디자인은 많은 고객의 구매욕구를 자극시킬 수 있을 것 같아요.

기아 셀토스의 전면부 디자인은 어떤 자동차가 생각나세요? 저는 개인적으로 레인지로버 이보크가 생각나는데요. 아무래도 후드가 높고 두꺼운 느낌으로 큰 자동차 느낌이 비슷한 것 같네요.

라디에이터 그릴에는 다이아몬드 패턴으로 디자인되었는데요. 그래서 더욱 세련된 느낌이 나는 것 같네요. LED 라이트는 얇은 느낌으로 멋지게 디자인되었는데요. 상당히 멋지네요.

측면부 디자인은 해치백의 뒷 글라스도 경사로 내려오는 모습으로 디자인되었으며, 측면부 디자인도 전장이 길어고 휠베이스도 넓어 차량이 소형 SUV라고 부르기 미안할 정도예요. 차량이 길어서 그런지 차체가 더욱 낮아 보이는 것 같네요.

후면부 디자인은 개성 넘치는 하이클래스 SUV의 모습을 보여주고 있어요. 테일램프 중앙을 가르는 느낌의 크롬 장식과 제네시스 테일램프를 연상시키는 디자인 요소들은 스포티한 느낌을 주는 것 같네요. 방향지시등은 전구 타입으로 되어 있어서 다소 아쉽기는 하지만, 큰 부족함 없이 디자인되어 만족스럽네요.

실내의 경우 소형 SUV라고 믿기 힘들게 멋지게 꾸며졌는데요. 수평형 레이아웃을 사용하여 차량이 더욱 넓어 보이는 효과를 주고 있으며, 대시보드 인테리어를 변경할 수 있는 옵션이 있기 때문에 취향저격으로 인테리어를 변경해 볼 수 있을 것 같네요. 물론 비용이 문제가 되겠지만요. 10.25인치 디스플레이는 국내 소형 SUV 모델 중에 최초로 적용된 거 아닌가요? 디스플레이를 통해 높은 시인성을 자랑하며, 하이패스 기능을 룸밀러 상단으로 배치하여 더욱 깔끔한 실내 디자인을 만들었어요. 그밖에 무선 충전 시스템, 헤드업 디스플레이, 보즈오디오 시스템을 포함하고 있어요.

2열에는 벤틸 레이트 및 충전 포트, 열선, 리클라이닝 등 뒷좌석 승객을 위한 뒷좌석 공간도 넉넉한데요. 휠베이스가 비교적 길기 때문에 타 소형 SUV에 비해서 상당한 레그룸 공간을 가지고 있어요. 2열 폴딩을 하여 넉넉한 트렁크 용량을 가지고 있어요. 윗급 모델은 스포티지 모델보다 

파워트레인의 경우 1.6 가솔린 엔진과 1.6 디젤 엔진으로 구성되었는데요. 1.6 가솔린 모델의 경우 1.6리터 가솔린 엔진과 7단 DCT 변속기의 조합으로 최고출력 177마력 최대토크 27.0kg.m의 성능을 가지고 있으며, 1.6 디젤 모델의 경우 1.6 디젤 엔진과 7단 DCT 변속기의 조합의 최고 출력 136마력 / 최대토크 32.6kg.m의 성능을 가지고 있어요.

셀토스의 판매 가격은 아래의 가격표를 참고해주시고, 아래 가격표가 잘 안보이시는 분은 그 아래 가격표 첨부 파일을 다운로드하여 보시면 도움이 될 것 같네요.

기아 셀토스 가격표 최신.zip
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셀토스는 소형 SUV 모델이지만, 준중형 SUV급의 넓은 실내와 트렁크 용량을 가지고 있기 때문에 충분히 패밀리카의 역할도 가능해 보이네요.

지금까지 기아자동차 하이클래스 SUV 모델인 셀토스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

기아자동차 셀토스가 오늘 출시가 되었는데요. 멋진 디자인과 첨단 편의사양을 경쟁력으로 하여 출시된 하이클래스 SUV 셀토스는 다소 비싼 가격이지만, 충분히 가치 있는 모델이라는 생각이 드네요.

기아자동차의 소형 SUV 스토닉의 부진으로 인해 이번에 출시된 셀토스에 총력을 다한 느낌인데요. 물론 기아자동차 스토닉에 비해 가격은 조금 높지만, 차원이 다른 디자인과 실내 공간 그리고 각종 편의사양까지 소형 SUV급이 아닌 그 이상의 급으로 출시된 것 같아 많은 판매량을 올릴 수 있을 것으로 예상하고 있어요.

 

 

기아자동차 셀토스는 사전계약에서 10일 만에 5000대 계약이라는 엄청난 성과를 올렸는데요. 이는 현재 가장 잘 팔리고 있는 현대 코나와 쌍용 티볼리를 앞도 할 만한 결과가 아닌가 싶네요. 그럼, 지금부터 점점 치열해지는 소형 SUV 시장에서 셀토스의 경쟁력은 무엇인지 한 번 살펴보도록 하겠습니다.

기아자동차 셀토스의 경우 2019년 서울 모터쇼를 통해서 처음으로 국내 소비자들에게 공개가 되었죠. 그때 당시 이름은 SP 시그니처라는 콘셉트 모델 공개가 되었는데요. SP 시그니처는 멋진 디자인으로 사람들의 시선을 사로잡았고, 이 SP 시그니처는 거의 그대로 셀토스라는 이름을 달고 출시가 되어 자동차 시장의 기대감을 더욱 높였습니다.

이는 쌍용자동차와 비슷한 느낌인데요. 쌍용자동차 티볼리의 콘셉트 모델도 양산형 모델과 거의 비슷한 디자인으로 출시가 되어 많은 사랑을 받았던 것을 생각하면 이번 셀토스의 경우도 많은 기대가 되는 것은 당연한 결과가 아닌가 생각도 드네요.

셀토스는 멋진 디자인으로 도심형 SUV에도 어울리지만, 강인한 디자인과 하부 몰딩을 두껍게 만들어졌고, 휠 하우스 공간이 넉넉하게 설계가 되어 오프로드형 SUV에도 적합한 모델입니다. 또한, 트랙션 모드를 제공하고 있어 전륜 기반의 오프로드를 보다 안정적인 주행이 가능해졌습니다.

셀토스는 매력적인 디자인을 가지고 있는데요. LED 헤드램프를 얇게 넣어 세련미 넘치는 눈매를 만들어 줬고, 헤드램프 하단으로 방향지시등을 넣어 새로운 느낌이 듭니다. 라디에이터 그릴은 독특한 패턴이 들어가 있어 신비로운 느낌입니다. 주간주행등은 헤드램프와 라디에이터 그릴 상단으로 라인처럼 넣었는데요. 이 부분 또한, 이 차량을 더욱 멋지게 만들어 주는 것 같네요. 안개등의 경우 프런트 범퍼 양쪽 끝 부분으로 넣어 차량을 더욱 듬직하게 만드는 효과를 주었고, 프런트 범퍼 중앙에는 공기 흡입구와 하단으로 스키드 플레이트를 넣어 정통 SUV의 이미지를 가지고 있습니다.

 

 

뒷모습은 매우 당당하고 강한 느낌을 줍니다. 테일램프가 서로 이어지는 느낌으로 크롬을 넣어 고급스러움을 살렸고, 리어 범퍼 상단의 라인을 넣어 개성 넘치는 후면부를 만들었습니다.

실내 인테리어 구성은 수평형 레이아웃을 사용하여 실내를 더욱 넓게 보이게 만들었고, 심플하면서도 간결한 디자인으로 쉽게 질리지 않는 실내 구성을 보이네요. 그리고 넓은 시아를 자랑하는 10.25인치 터치 스크린 디스플레이가 적용되었습니다. 개인적으로 이 10.25인치 디스플레이는 꼭 넣어야 하는 옵션이 되지 않을까 생각이 드네요. 또한, 한층 더 고급스러운 느낌을 주기 위한 공조기 디자인과 보스 사운드 시스템을 적용하여 소형 SUV 중 최고의 실내를 만들어 냈습니다.

셀토스의 플랫폼은 코나와 공유하고 있는데요. 같은 플랫폼을 사용하지만, 더 커 보이는 이유는 무엇일까요? 실제로 코나와 동일한 플랫폼이지만, 전장이 무려 210mm가 큽니다. 뿐만아니라 실내공간을 좌지우지하는 휠베이스도 30mm 정도가 크기 때문에 실외 실내 모두 코나보다 크고 넓다는 것을 알 수 있습니다. 뿐만 아니라, 준중형 SUV인 기아 스포티지, 현대 투싼과 비슷한 트렁크 용량을 가지고 있는데요. 셀토스의 트렁크 용량은 498리터로 500리터가 조금 넘어가는 스포티지. 투싼 보다는 조금 작지만, 5~10리터 정도로 크게 불편하지 않을 것 같습니다. 소형 SUV 중에서 가장 넓은 트렁크 용량이라고 봐도 무난한 것 같네요. 

셀토스의 파워트레인의 경우 1.6 가솔린 터보 모델과 1.6 디젤 모델로 구성되었습니다. 1.6 가솔린 터보 모델의 경우 1.6리터 4기통 싱글 터보 가솔린 엔진과 7단 DCT 변속기의 조합으로 최고출력 177마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 11.8~12.7km/l의 연료 효율성을 자랑합니다. 또한, 1.6 디젤 모델의 경우 1.6리터 4기통 싱글터보 디젤 엔진과 자동 7단 DCT 변속기의 조합으로 최고출력 136마력 / 최대토크 32.6kg.m의 성능을 보여줍니다. 여기서 놀라운 점이 있는데요. 디젤 모델의 복합연비가 무려 16.4~17.6km/l로 기대했던 것보다 높은 수치가 나와서 개인적으로 놀랍습니다. 추가로 사륜구동 모델도 옵션으로 추가하실 수 있는데, 전륜구동 모델은 토션빔이 들어가고, 사륜구동 모델에는 멀티링크가 들어갑니다. 개인적으로는 멀티링크 서스펜션을 옵션을 저렴하게 추가할 수 있었으면 좋겠네요.

기아자동차 셀토스의 판매 가격은 1929만 원~2640만 원으로 책정이 되었는데요. 옵션을 추가하면 가격 상승이 있습니다. 자세한 가격은 아래의 기아자동차 셀토스 가격표를 참고해주세요. 첨부파일도 함께 올렸습니다.

 

 

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지금까지 기아자동차 셀토스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

요즘 들어 소형 SUV의 인기가 많아지고 있는데요. 그 이유는 SUV를 사고 싶지만, 큰 자동차는 부담되고, 그렇다고 준중형 세단으로 가기는 싫은 분들이 많이 계시기 때문인 것 같네요. 그렇기 때문에 소형 SUV로 많이 갈아타는 분들이 생기는 것 같네요. 오늘 소개할 모델은 이번에 새롭게 출시하는 셀토스라는 모델입니다. 셀토스 모델은 2019년 3월 서울 모터쇼를 통해 콘셉트 모델이 공개가 되었는데요.

셀토스의 콘셉트 모델의 이름은 SP 시그니처로 인상적인 디자인과 크기로 많은 사람의 시선을 사로잡았습니다. 셀토스는 기아자동차의 하이클래스 SUV 모델이며, 소형 SUV이지만, 준중형 SUV급의 크기로 많은 사람의 이목을 집중시켰습니다. 셀토스의 생산 공장은 기아자동차 광주 1 공장에서 생산되며, 최근 2019년 7월 2일 1호차를 생산하였습니다. 셀토스는 전통 SUV 스타일을 모던한 젊은 감각으로 재해석한 디자인과 즐거운 운전에 초점을 두고, 주행은 물론 차급을 뛰어넘는 공간성을 확보하였습니다.

기아자동차 셀토스의 사전계약은 6월 26일부터 시작했으며, 본격적인 출시는 7월에 된다고 합니다. 셀토스의 차량명은 어떻게 탄생되었을까요? 셀토스는 스피디와 켈토스의 합성어입니다. 스피디는 말 그대로 빠른 이라는 뜻을 가지고 있고, 켈토스는 헤라클레스의 아들로 용맹함을 보여주는 인물로 빠르고 용맹하다는 뜻을 담고 있는 것 같습니다.

셀토스의 크기 제원은 국내 소형 SUV 모델 중에서 가장 큰 크기를 가지고 있는데요. 전장 4375mm, 전폭 1800mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2600mm의 크기로 스포티지 4세대 모델보다 50mm 작은 사이즈를 가지고 있어요. 또한, 셀토스의 크기는 준중형 SUV 모델인 스포티지 2세대 모델보다 큰 사이즈라는 점에서 결코 작은 차량은 아니라는 생각이 드네요.

셀토스의 장점으로 판단되는 디자인뿐만 아니라, 고객의 특성을 고려하여 최첨단 운전자 보조 시스템을 대거 적용하였는데요.

전방 충돌 보조, 차로 유지 보조, 차선 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조와 같은 트림을 모든 차량에 기본으로 적용하여 안전을 책임지고 있으며, 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조, 후방 교차 보조 등은 선택할 수 있습니다.

셀토스의 옵션으로는 10.25인치 터치스크린 디스플레이, 앰비언트 라이트, 360도 카메라, 피들 시프트, 전자식 주차 브레이크, 무선충전 패드, 사륜구동 등 많은 옵션이 있습니다.

셀토스의 파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 디젤 모델 두 가지 구성을 가지고 있는데요. 1.6 가솔린 터보 모델의 경우 1.6리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 DCT 7단 변속기의 조합으로 최고출력 177마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 가지고 있어요.

그리고 1.6 디젤 모델로 넘어갈게요. 1.6리터 4기 통 디젤 엔진과 자동 DCT 7단 변속기의 조합으로 최고출력 136마력 / 최대토크 32.6kg.m의 성능을 발휘합니다.

아직 공식적으로 출시가 된 모델이 아니기 때문에 복합연비는 아직 알 수 없는데요. 기존 코나 모델과 파워트레인이 비슷하기 때문에 코나 모델과 비슷하거나 조금 낮을 수 있습니다. 코나의 복합연비는 가솔린의 경우 12.3~12.9km/l, 디젤 16.2~16.8km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 셀토스의 디젤 모델 경우 15.5~16.5km/l 정도가 나오지 않을까 예상해봅니다.

셀토스의 판매 가격은 1930만 원~2640만 원으로 책정이 되었으며, 자세한 내용은 아래의 셀토스 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

지금까지 기아자동차의 하이클래스 SUV 셀토스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

기아자동차 셀토스가 사전계약을 실시했는데요. 멋진 디자인과 첨단 기술이 포함되어 많은 사람의 기대를 모으고 있는데요. 네이버 실시간 자동차 검색어 1등에 며칠간 올라와 있는 것을 보니 인기가 상당합니다.

기아자동차 셀토스는 2019년 6월 21일부터 사전계약에 들어갔는데요. 셀토스의 자동차 명은 스피디와 켈토스의 합성어라고 하네요. 스피디는 말 그대로 "빠른"이라는 뜻이고요. 켈토스는 헤라클레스 아들인 켈토스의 용맹함을 뜻해요. 그래서 합쳐서 빠르고 용맹한 자동차라는 뜻인 것 같네요.

셀토스는 SP 시그니처 콘셉트 모델을 살짝 변형하여 나온 모델로 거의 비슷한 모습을 가지고 있어요. 셀토스에는 차선 유지 보조, 후방 교차 충돌 방지, 고속도로 주행 보조 기능을 적용하여 더욱 안전한 주행을 돕고 있으며, 10.25인치 네비게이션을 통해 더욱 시인성 높은 드라이빙을 할 수 있습니다. 또한, 보스 프리미엄 사운드 시스템과 컴 바이너 헤드업 디스플레이를 적용하여 하이클래스 다운 SUV의 모습을 보여주고 있네요.

셀토스의 컬러는 체리 블랙, 스틸 그레이, 스노우 화이트 펄, 마스 오렌지, 다크 오션 블루, 그래비티 블루로 총 6개로 구성하고 있어요. 투톤 컬러도 지원하여 개성 넘치는 하이클래스 SUV를 만나보실 수 있어요.

셀토스 사전계약을 하게 되면 프로모션 혜택을 받을 수 있는데요. 6월 26일부터 9월 30일까지 출고한 고객 5000명까지는 셀토스 옥스포스 블록, 텀블러, 유명 리조트 1박 이용권을 증정하고 50명을 추첨하여 보스 프리미엄 사운드 팩을 무상으로 장착해주는 서비스를 제공한다고 해요.

기아자동차 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린의 경우 트렌디 1930만 원~1960만 원, 프레스티지 2240만 원~2270만 원, 노블레스 2450만 원~2480만 원입니다. 1.6 디젤의 경우 트렌디 2120만 원~2150만 원, 프레스티지 2430만 원~2460만 원, 노블레스 2640만 원~2670만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 내용은 아래의 셀토스 가격표를 참고하세요.

기아자동차 셀토스는 국내에서 쌍용 티볼리, 현대 코나와 베뉴, 르노삼성 QM3, 기아 스토닉, 쉐보레 트랙스와 치열한 경쟁을 펼칠 것 같은데요. 셀토스가 크기도 크고 첨단 사양도 많이 들어가서 그런지 가격적인 면에서 조금 높게 나오지 않았나 생각하는 분도 있지만, 경쟁 모델에서 옵션으로 첨단 사양을 추가하면 비슷한 가격대라는 것을 알 수 있습니다. 그래서 셀토스가 경쟁력이 있다는 생각이 드네요.

지금까지 기아자동차의 하이클래스 SUV 셀토스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

소형 SUV의 인기가 높아지면서 자동차 브랜드에서는 더욱 다양한 소형 SUV를 출시하고 있는데요. 오늘 소개해 드릴 모델도 소형 SUV 모델로 하이클래스 SUV라는 명칭을 달고 출시하게 될 기아자동차의 셀토스 모델입니다. 셀토스는 카렌스 모델의 후속이라고 하는데, 후속이라기보다는 정말 새로운 차로 표현하는 게 맞는 것 같습니다.

셀토스라는 차명의 뜻은 스피디와 켈토스의 합성어인데요. 스피디는 단어 그대로 빠르고 역동적인 속도를 말하는 것이며, 켈토스는 그리스 신화에 나오는 헤라클레스의 아들로 용맹한 인물을 뜻합니다. 그렇기 때문에 기아자동차에서는 빠르고 강인한 하이클래스 SUV를 차명에 담은 것 같습니다.

셀토스는 기아자동차 스토닉과 스포티지의 중간급 자동차라고 생각하시면 편할 것 같습니다. 셀토스는 최근 콘셉카 버전인 SP 시그니처 콘셉트로 국내 무대에서 멋지게 공개가 되었는데요. 공개된 SP 시그니처 콘셉트 모델은 곧 출시될 양산 모델과 거의 유사해 보이는 디자인으로 역대급 완성도라는 평가를 받고 있습니다.

셀토스는 6월 20일 사전계약에 들어가기로 했지만, 무슨 이유인지 6월 26일로 연기가 되었습니다. 그래서 국내에서는 6월 26일 내일부터 사전계약에 돌입한다고 합니다. 7월 1일부터 양산되고 이제 셀토스를 국내 길거리에서 만나보실 수 있을 것 같습니다.

기아자동차 셀토스는 현대자동차 코나의 플랫폼을 사용하고 있는데요. 현대 코나 플랫폼은 전기차 모델도 생각해 둔 플랫폼이기 때문에 셀토스EV 모델도 언젠가는 출시가 되지 않을까? 하는 생각을 해봅니다. 물론, 기아자동차에서는 아직 계획이 없다고 합니다.

예전에는 현대자동차 코나가 고급사양을 넣어 프리미엄 소형 SUV 모델을 선보였고, 기아자동차는 가성비 좋은 스토닉을 선보였다면, 요번에는 기아자동차가 하이클래스 SUV 셀토스를 선보인 반면, 현대자동차는 소형 SUV 중에서 가장 저렴할 것으로 예상되는 베뉴를 선보였습니다. 이는 서로 교차되어 출시가 되면서 판매 간섭을 줄이기 위해 노력한 모습 같네요.

기아자동차 셀토스의 크기 제원 전장 43700mm, 전폭 1800mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2630mm의 크기를 가지고 있습니다. 소형 SUV라고는 하지만, 소형 SUV라고 부르기 미안할 정도로 큰 사이즈인데요. 전장은 니로, 코나, 티볼리 보다 크며, 휠베이스는 코나와 같은 플랫폼이지만, 코나보다 30mm 정도 큽니다. 이러한 부분들은 실내 공간이 소형 SUV 비해 비교적 크다는 것을 예상해 볼 수 있습니다.

셀토스의 판매 가격은 아직 정해지지 않았습니다. 인도에서 셀토스의 예상 가격은 약 1670만 원~2670만 원 정도로 예상되고 있습니다. 국내에서는 티볼리, 코나보다 첨단 사양을 대거 투입하였기 때문에 티볼리, 코나보다 비싼 가격으로 출시될 가능성이 높아 보이는데요.

더구나 하이클래스 SUV를 지향하고 있기 때문에 가격 적인 부분에서는 코나를 앞설 것으로 보입니다. 예상하는 가격은 1900만 원~2000만 원대에서 시작 가격이 책정될 것 같습니다.

셀토스는 국내 무대에 출시 전 모델이지만, 얼마 전 인도에서 처음으로 공개가 되었는데요. 셀토스는 인도 전략 모델로 인도시장에서만 출시가 될 것으로 알려졌습니다. 하지만, 글로벌 전략 모델로 거듭나면서 뛰어난 상품성으로 글로벌 소형 SUV 시장에서 주목받는 모델이 될 것으로 예상됩니다.

현대자동차의 베뉴는 얼마 전 6월 24일 사전계약을 실시하였고, 곧이어 26일 기아자동차 셀토스가 출시가 되는데요. 7월에 데뷔하는 서로 다른 SUV의 판매량 성적표가 벌써부터 기대가 됩니다. 지금까지 기아자동차 셀토스 출시 관련 정보에 대한 간단한 리뷰였습니다.

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