그랜저 풀체인지 GN7 가격표

안녕하세요. 오늘은 국내 판매량 1위를 달성하며 새로운 기록을 세우고 있는 현대자동차의 플래그십 세단 그랜저 모델에 대해 알아보도록 할게요. 그랜저의 인기가 어마어마한데요. 멋진 디자인과 매끈하게 다듬어진 면 그리고 미래지향적인 수평형 DRL까지 현대자동차의 미래 디자인을 잘 반영한 것 같아요. 역시 현대자동차의 플래그십 세단의 고급스러운 디자인 존재감을 보여주고 있어 더욱 많이 판매되고 있는 것 같아요.

그랜저 풀체인지 CN7 디자인

그랜저 전면부 디자인에서 가장 눈에 들어오는 디자인은 수평적인 DRL 램프 디자인을 가지고 있는데요. 이는 밤과 아침을 가르는 새벽의 경계선에서 명감을 받아 디자인되었다는데요. 개인적으로는 미래지향적인 느낌의 디자인으로 전면 상단을 가로지르는 것이 마치 로봇 같은 느낌을 주면서도 차체가 넓어 보이는 효과도 함께 주는 것 같아요.

또한, 통합형 라디에이터 그릴은 헤드램프와 연결되며 전면의 독특하고 멋진 느낌으로 다듬어진 분위기를 주면서 매우 조화롭다는 생각이 드네요. 그리고, 이런 디자인이 현대자동차의 미래형 디자인이라는 생각을 하게 되네요. 이전에 출시한 현대 스타리아와 얼마 전 출시한 코나, 소나타의 경우에도 이런 스타일의 디자인이 들어가면서 더욱 멋진 현대자동차만의 디자인을 구축하고 있어요.

그랜저 측면부 디자인은 헤드램프 상단에서 수평으로 테일램프 상단으로 이어지는 직선형 캐릭터 라인이 분위기 있고, 차량을 더욱 크게 보이는 효과를 주고 있으며, 프레임리스 도어를 적용하여 도어와 차체의 답답함이 사라져 한결 세련된 느낌을 주고 있어요.

또한, 요즘 출시하는 전기차에 들어가는 오토 플러시 도어 핸들이 적용되면서 단정한 느낌의 도어 핸들을 만나보실 수 있으며, 길어진 전장과 휠베이스를 통해 더욱 넓은 실내 공간을 보여주고 있어요.

후방으로 이동한 카울포인트는 넓은 뒷조석 공간을 위해 과감하게 되로 빠진 C필러와 조화를 이루고 있으며, C필러의 오페라글라스를 통해 1세대 그랜저의 디자인과 같다는 느낌을 주고 있네요. 휠 디자인도 20인치까지 커진 휠 사이즈를 통해 더욱 시원시원하고 차체와 잘 어울리는 느낌으로 조화로운 느낌의 측면부를 만들어주네요.

그랜저 후면부 디자인은 전면부 DRL 수평 라인과 비슷한 느낌의 테일램프를 적용하여 전면부와 통일감 있는 느낌을 보여주고 있으며, 수직적인 라인을 통해 차량의 크기가 더욱 커진 느낌이에요. 또한, 그랜저의 존재감은 뒤태에서 나온다는 말이 있듯이 존재감 있는 후면의 모습을 보여주네요.

 

그랜저 풀체인지 GN7 실내 인테리어

그랜저의 실내 인테리어는 클래식과 미래를 조합한 느낌의 실내 공간을 가지고 있는데요. 80년대 현대 그랜저를 통해 선보인 그랜저 실내공간의 디자인을 조금씩 추가하였고, 더욱 고급스럽게 구성하면서 더욱 멋진 모습의 실내 인테리어를 만들었어요. 특히, 스티어링 휠의 경우 1세대 그랜저에서 봤던 원 스포크 스티어링휠에서 영감을 받아 제작된 느낌인데요. 3 스포크로 구성되어 있지만, 원 스포크 디자인의 스티어링 휠은 1세대 그랜저의 향수를 불러일으키네요. 

파노라마 디스플레이 클라스터, 내비게이션, 헤드업 디스플레이, 자연어 기반 음성인식, 빌트임 캠 2, 전자식 변속 레버, 10.25인치 풀 터치 공조 컨트롤러, 전동식 틸트, 텔레스코픽 스티어링 휠 등 각종 사항을 포함하고 있어요.

그리고 도어트림과 대시보드에는 고급스러움과 감성을 더욱 올려주는 엠비언트 무드램프가 적용되어 탑승객의 편안한 드라이빙을 제공하고 있으며, 운전자와 동승자에게 최적화된 실내 레이아웃을 구현하고 있어 더욱 만족도 높은 그랜저를 만나보실 수 있어요. 내장재의 경우 가죽 소재와 리얼 우드 그리고 알루미늄 재질을 적극 사용하여 프리미엄 세단의 고급스러운 느낌을 잘 살리고 있으며, 몸과 눈이 더욱 즐거운 실내 공간을 구현하고 있네요.

그랜저 풀체인지 GN7 파워트레인

그랜저의 파워트레인은 2.5 가솔린 엔진과 3.5 가솔린 엔진 그리고 3.5 LPG 엔진으로 구성하고 있으며, 인기 좋은 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인도 보유하고 있습니다.

2.5리터 가솔린 엔진의 경우 4 기통 자연흡기 가솔린 엔진 8단 자동 변속기의 조합으로 최고출력 198마력 / 최대토크 25.3kg.m의 성능을 발휘하고 있으며 복합연비 11.4km/l의 연료효율성을 보여주고 있네요. 3.5리터 자연흡기 V6 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 AWD 선택으로 최고출력 300마력 / 최대토크 36.6kg.m의 성능을 발휘하고 있으며, 복합연비 9.2~10.4km/l의 연료효율성을 보여주고 있어요.

LPG의 경우 3.5리터 LPG 엔진과 자동 8단 변속기의 조합으로 최고출력 240마력 / 최대토크 32kg.m의 성능을 보여주며 연료효율성을 7.8km/l의 연료 효율성을 보여주지만, lpg  가격이 요즘 매우 낮아졌기 때문에 엄청난 연료 경쟁력이 있다고 생각되네요.

그랜저 풀체인지 GN7 가격표

그랜저 풀체인지 GN7의 판매가격은 3743~5103만 원 / 그랜저 하이브리드 4266~5161만 원의 가격으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해 주세요

그랜저 풀체인지 가격표

그랜저 풀체인지 가격표 첨부파일

그랜저GN7 가격표.pdf
0.63MB

그랜저 풀체인지 하이브리드 가격표

그랜저GN7 하이브리드 가격표.pdf
0.38MB

지금까지 2023년형 그랜저 풀체인지 GN7에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

현대 그랜저 가격표(2023)

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 준대형 세단 그랜저에 대한 포스팅이에요. 그랜저는 현대를 대표하는 중대형 세단 그랜저는 현대자동차의 플래그쉽 모델로 많은 사랑을 받고 있는데요.

신형 그랜저는 7세대 풀체인지(GN7) 모델로 조금 더 커진 차체와 첨단 안전 및 편의 사양을 갖춘 국산 준대형 세단이라는 점이 특징이에요. 7세대 그랜저 풀체인지 GN7 모델의 경우 출시 이후 매월 1만 대 정도의 판매량을 보여주고 있는데요. 예전의 높은 수준의 판매량으로 다시 올라왔다는 것은 놀라운 결과물이라는 생각이 들어요.

그랜저는 성공의 상징이다

우리나라의 성공의 상징이 되어 버린 그랜저를 추억하는 것인가? 하는 생각이 들 정도로 많은 판매량을 보여주고 있어요. 그랜저의 명성에 걸맞은 인기라는 생각도 하게 되는데요. 연령별로도 50대가 33%의 연령도를 보여줄 만큼 연령이 있는 분들에게 조금 더 인기가 좋은 것 같아요. 예전 그랜저 광고에서도 그랜저를 타면 성공한 사람이라는 인식도 한몫을 한 것 같네요. 물론, 요즘 시대에는 그랜저 보다 좋은 자동차들이 많이 나왔기 때문에 예전의 그 명성까지는 힘들더라도 아직 그랜저 정도면 과시할 수 있는 느낌입니다.

 

그랜저 기존보다 커졌다!

경쟁 모델로는 기아 K8 모델이 있는데요. 하지만, 현대 그랜저에게는 판매량으로 안되죠. 7세대 그랜저 신형 모델에는 풀체인지에 걸맞은 모습을 보여주고 있는데요. 신형 그랜저에는 신규 플랫폼을 적용하여 기존보다 전장이 45mm가 늘어난 5035mm의 전장을 가지고 있는데요. 5M가 넘는 중대형 세단 모델은 오랜만이네요. 또한, 길이가 길어진 만큼, 실내 공간을 알 수 있는 휠베이스는 10mm 상승하여 더욱 큰 실내 공간을 만나실 수 있어요. 뿐만 아니라 리어 오버행이 50mm 늘어나면서 더욱 넓은 트렁크 용량도 기대해 봐도 좋을 것 같아요.

 

그랜저 레트로 디자인과 현대 디자인의 콜라보다?

그랜저 7세대 모델의 디자인은 1세대 그랜저의 감성을 잘 살렸다는 평가를 받고 있는데요. 그랜저 1세대의 고급스러운 디자인을 현대화 디자인으로 계승하는 느낌으로 포인트만 잘 골라 디자인한 것 같아요. 

신형 그랜저 전면부 디자인은 현대자동차의 패밀리룩을 이어가는 느낌의 디자인을 가지고 가고 있어요. 전면에 수평으로 이어진 램프 디자인이 돋보이는데요. 이 부분은 약간의 호불호가 갈리겠지만, 대체로 좋은 평가를 받고 있어요. 아무래도 미래지향적인 현대자동차의 자동차 같은 느낌을 받아서 그럴까요!? 현대자동차의 발표에 의하면 밤과 아침을 가르는 새벽의 경계선에서 영감을 받아 디자인되었다고 하는데요. 기술과 예술의 완벽한 융화로 다듬어진 현대자동차 조명 디자인이 특징이라고 해요. 앞으로 출시되는 현대자동차의 디자인에도 많이 사용될 것 같아요.

라디에이터 그릴은 파라메트릭 패턴을 넣어 조금 더 반짝이고, 고급스럽게 만들어졌고, 양쪽으로 헤드램프를 넣어 조금 더 심플하면서 고급스러운 느낌을 자아냅니다. 후드 부분은 곡선형의 우아한 느낌을 주며, 앞쪽 센터 부분에 알루미늄 소재의 엠블럼이 얇고 크게 자리하고 있어 현대자동차의 자존감을 올려줍니다.

측면부 디자인은 우아한 백조를 보는 듯한 느낌을 주고 있는데요. 오토 플래시 도어 핸들로 심플하게 디자인되어 더욱 고급스러운 느낌을 줍니다. 긴 전장을 바탕으로 고급스러운 자태를 보여주는 느낌입니다. 헤드램프 상단에서 리어 콤비램프 상단으로 이어지는 굵은 느낌의 캐릭터 라인은 차량을 차분하고 고급스럽게 보이게 하며, 프런트 범퍼 하단에서 사이드 하단을 지나 리어 범퍼 하단으로 상승하듯이 이어지는 라인을 넣어 차량이 스포티한 느낌과 동시에 C필러 라인을 많이 더욱 눕히고 리드 부분을 올려 더욱 고급감을 살렸습니다.

후면부 디자인은 우아한 느낌의 트렁크 리드라인이 상당히 고급스럽게 느껴집니다. 올드하면서도 심플한 느낌의 후면부 디자인에서는 미래지향적인 모습까지 만나보실 수 있는데요, 전면의 램프와 비슷한 느낌을 주는 LED 리어 코비램프 디자인은 수평적인 라인으로 차량을 더욱 우아하고 큼직하게 디자인한 느낌입니다. 또한, 후진 가이드를 적용하여 후진 시 편의성을 높이고 있는데요. 이는 후진 시 더욱 멋진 느낌을 주네요.

트렁크 리드 중앙에는 전면과 동일한 느낌을 주는 엠블럼이 큼직하게 자리하고 있어서 더욱 완성도를 높여주네요. 볼륨감 있는 쿼터라인은 스포티하고 역동적인 느낌을 주기 충분한 느낌입니다. 범퍼의 수평 라인을 넣어 리어 콤비램프와 잘 어울리는 디자인을 가지고 있습니다.

 

신형 그랜저의 실내도 레트로다??

신형 그랜저 GN7의 실내 인테리어에서 가장 눈에 들어오고 가장 손이 가는 부분 중 하나는 바로 스티어링 휠이 아닐까 하는 생각이 드는데요. 스티어링 휠 디자인 기존 현대자동차와는 조금 다른 느낌의 디자인을 가지고 있어요. 이 디자인은 1세대 그랜저를 형상화한 느낌의 디자인이에요. 요즘 레트로 감성의 자동차가 인기를 얻고 있는데요. 아무래도 레트로 느낌 나는 스티어링 휠 디자인으로 1세대 그랜저를 운전하던 그 감성을 살려본 것 같아요. 개인적으로는 조금 투박한 느낌이 있지만, 1세대 그랜저의 스티어링 휠 디자인을 현대적으로 잘 살렸다는 생각이 드네요.

 

신형 그랜저에는 기존의 버튼식 변속기를 삭제하고 칼럼식 기어를 사용하여 편의성을 극대화하였는데요. 개인적으로 기존 버튼식은 사용함과 디자인에 있어 다소 아쉬운 느낌을 주는 방식이지만, 칼럼식 기어를 사용하면서 이른 보완하고 개선했다는 점을 매우 훌륭한 변화라는 생각이 들어요.

신형 그랜저 GN7 역시 최신 트렌드의 디스플레이 디자인을 가지고 있는데요. 바로 12.5인치 디지털 클러스터와 동시에 12.5인치 내비게이션을 적용하여 최신 자동차 다운 느낌을 주고 있으며, 더욱 넓은 시인성을 제공하고 있음과 동시에 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 아무래도 요즘에는 디스플레이를 통해 더욱 고급감을 주고, 신형 모델과 구형 모델을 구분하는 척도가 되는 느낌입니다. 공조기 역시 부족합 없이 터치가 가능하기 때문에 부족함이 없어요.

요즘 차량에는 빠질 수 없는 감성 부분은 바로 엠비언트 라이트 부분인데요. 기존 현대자동차에는 엠비언트 라이트 부분에 조금 인색한 느낌이었어요. 수입 자동차에는 엠비언트 라이트를 적극 사용하여 차량의 고급감과 감성을 동시에 살려주었지만, 현대자동차에서는 아무래도 시야가 방해된다는 이유로 적극 사용보다는 간접사용하는 방식이었는데요. 신형 그랜저에는 앰비언트 라이트가 적극 사용되어 더욱 탑승자의 감성을 살렸는데요. 주행 상황과 연동되는 앰비언트 라이트는 다양항 컬러와 운동감으로 순차 점등되고 있어 더욱 감동을 주는 요소인 것 같네요.

요즘 차량에는 헤드레스트에도 많은 신경을 쓴다는 생각을 하게 되는데요. 그랜저 신형 모델도 헤드레스트에 많은 신경을 쓴 모습이에요. 리얼 우드와 알루미늄 내장재 그리고 나파가죽 시트가 적용된 모노 포스트 헤드레스트는 고급감을 줌과 동시에 깔끔한 느낌을 주는 헤드레스트라 더욱 마음에 들어요.

신형 그랜저의 헤드업 디스플레이는 대화면을 자랑하는데요. 무려 12인치의 헤드업 디스플레이를 통해 각종 내비게이션 정보 및 안전 정보 그리고 운전자 보조 시스템 및 전화, 미디어, 목소리 인식 등 각종 주행 및 정보를 공유해주고 있어 더욱 편리한 주행을 도와주고 있어요.

내부 1열과 2열 도어 유리에는 2중 접합 차음 유리가 기본으로 적용되어 외부에서 들려오는 소음을 어느 정도 차단하여 주행하는데, 불편한 없이 주행할 수 있도록 만들어졌어요.

신형 그랜저 파워트레인은?

그랜저 GN7의 파워트레인은 2.5 가솔린 모델의 경우 2.5리터 4 기통 자연흡기 가솔린 엔진의 힘으로 최고출력 198마력, 최대토크 25.3kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 3.5 가솔린 모델의 경우 3.5리터 6 기통 자연흡기 가솔린 엔진으로 최고출력 300마력 최대토크 36.6kg.m의 성능을 발휘하고 있으며 복합연비는 10.1~10.4km/l의 연료효율성을 보여주고 있습니다. 3.5 lpg 모델의 경우 3.5리터 6 기통 자연흡기 lpg 연료를 사용하여 최고출력 240마력, 최대토크 32kg.m의 성능을 발휘하고 있어요.

그랜저 GN7의 가격은?

현대 그랜저의 판매가격은 3716만 원~5074만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해 주세요.

2023 그랜저 가격표 GN7

그랜저 가격표 압축파일 2023 GN7

2023 그랜저 가격표.zip
3.95MB

지금까지 신형 그랜저 7세대 GN7 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

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