현대자동차의 플래그십 준대형 세단인 그랜저가 페이스리프트를 통해 우리 곁에 찾아왔습니다. 이번 그랜저 페이스리프트 모델은 6세대 모델의 부분변경 모델인데요. 이달 출시를 앞두고 사전계약에 들어갔다는 반가운 소식입니다.

그랜저 ig 페이스리프트 모델은 출시에 앞서 온라인 커뮤니티 사이트에서 상당한 관심을 모았는데요. 아무래도 많은 변신을 한 모습이 이런 기대 심리를 자극한 것 같습니다. 또한, 그러한 관심을 통해 스파이샷 및 예상도가 상당히 많이 나왔는데요. 이제 실제 차량이 공개가 되었으니 차근차근 살펴보면 좋을 것 같네요.

신형 그랜저의 크기는 기존보다 조금 더 커진 모습을 가지고 있습니다. 전장이 60mm 늘어났으며, 휠베이스 역시 40mm 늘어나 더욱 큰 실내 공간을 만나 보실 수 있을 것 같아요. 전반적으로 더욱 커진 차체로 넓은 실내공간을 만나볼 수 있겠네요.

신형 그랜저의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 전면부 디자인은 기존의 느낌은 하나도 없고, 마치 풀체인지 같은 느낌을 주기 충분할 정도로 변화된 모습입니다. 특히, 전면의 히든 라이팅이 주목되는 부분인데요. 주간 주행 등이 보석의 모형을 하고 있고, 그릴에 숨어 있다가 시동을 걸게 되면 동시에 모습을 보임으로써 더욱 신선한 디자인으로 다가옵니다.

후면부 디자인 역시 상당히 스포티한 모습을 보여주고 있는데요. 소나타 신형 모델에서 본 듯한 느낌을 수평형 테일램프를 연결시키는 방식을 사용하여 독특한 느낌을 주고 있으며, 더욱 젊어진 느낌으로 시선을 사로잡았습니다.

실내의 경우 한층 더 고급스러운 느낌으로 변화하였는데요. 현대자동차 최초로 적용된 터치식 공조 컨트롤러는 감성적인 그래픽을 구현하고 있으며, 동급 최고 수주의 12.3인치 클라스터와 12.3인치 내비게이션은 경개가 없어 더욱 미래지향적이고 직관적으로 보이게 되었어요.

차체가 커지면서 내장은 더욱 넓은 공간을 확보하였고, 준대형답게 고급스러움이 넘치는 실내 디자인은 상당히 마음에 드는 부분이네요.

파워트레인의 경우 부분 변경을 거치면서 2.5리터 스마트스트림 엔진이 적용되었으며, 8단 자도 변속기가 들어가게 되었는데요. 이는 기아자동차 K7프리미어에 처음으로 적용된 엔진으로 이 엔진의 경우 속도와 회전수에 따라서 간접 분사 또는 직접분사 방식을 사용하여 연비와 성능을 갖춘 방식의 엔진이죠. 또한, 3.0리터 가솔린 엔진이 사라지고, 3.3리터 가솔린과 2.4리터 GDi 하이브리드, 3.0리터 LPi 등의 엔진 라인업으로 구성하였어요.

그랜저 페이스리프트 모델의 사전계약 가격표는 위의 가격표를 참고해주세요. 지금까지 그랜저 ig 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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