푸조는 프랑스를 대표하는 자동차 브랜드인데요. 국내에서는 한불모터스에서 수입하여 판매하는 방식으로 수입되고 있어요. 한불모터스에서 신형 푸조 508 모델을 공식적으로 사전계약을 받고 있는데요. 오늘은 8년 만에 풀체인지가 된 푸조의 신형 508 모델에 대해 알아보도록 할게요.

2019 푸조 508의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 4750mm, 전폭 1860mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2790mm의 크기를 가지고 있는 중형차 모델이에요. 이 정도 크기면 동급 차량과 비교해도 평균적인 크기라고 할 수 있겠네요. 그럼, 차량의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다.

전면부 디자인은 마치 맹수를 보는 듯한 느낌을 주고 있어요. 입체감 있는 패턴의 라디에이터 그릴은 맹수의 코를 연상시키는 모습이고, 살짝 들어간 헤드램프는 맹수의 카리스마 있는 눈을 보는 듯한 느낌이 드네요. 또한, 주간주행등을 세로 방향으로 길게 만들어서 맹수의 송곳니를 연상시키는 것 같아요.

측면부 디자인은 헤드램프 상단의 굴곡과 테일램프 상단의 굴곡이 서로 만나 캐릭터 라인을 이루고 이루고 있고, 패스트백 디자인으로 날렵하고 스포티한 느낌을 연출하고 있어요. 

또한, 19인치 휠의 개성 있는 디자인도 차량을 만족스럽게 하는 부분이네요.

후면부 디자인은 푸조의 아이덴티티가 담겨있는 모습이에요. 맹수의 발톱으로 할퀸 듯한 느낌을 주는 테일램프 디자인은 독특한 개성을 표현하고 있어요. 테일램프를 이어주는 느낌의 라인 중앙에는 푸조 엠블럼이 자리 잡고 있어 푸조만의 개성을 보여줍니다. 리어범퍼와 트렁크 리드 부분을 살려 차량의 세련된 모습을 보여주네요.

실내 인테리어는 푸조의 넓고 깔끔한 실내를 보실 수 있습니다. 센터페시아에는 8인치 터치스크린 디스플레이가 자리하고 있어, 운전자의 편의성을 높여주고 있으며, 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널이 적용되어 안전한 주행을 돕고 있습니다. 

안전사양으로는 액티브 세이프티 브레이크, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지 어시스트, 액티브 서스펜션, 핸즈프리 전동 테일 게이트 등의 안전사양을 가지고 있습니다.

파워트레인은 2.0리터 4기통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 177마력 / 최대토크 40.8kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비 13.3km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2019 푸조 508의 판매가격은 3943만 원과 4535만 원으로 2개의 트림으로 판매가 되고 있어요. 이 가격은 경쟁 모델인 폭스바겐 파사트와 비교할 경우 약 200만 원 저렴하다고 할 수 있겠네요.

지금까지 2019년형 푸조 508 세단 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

푸조는 프랑스의 대표적인 자동차 업체에요. 1890년 설립하여 아직 명맥을 이어가고 있는 자동차 브랜드죠. 오늘 소개할 푸조 508의 경우 푸조를 대표하는 중형 세단으로 푸조에서 가장 많은 사랑을 받는 모델입니다.

2019 푸조 508의 경우 2월에 공개된 차량으로 국내에는 올해 말 출시가 예정된 차량입니다. 차량의 외관 디자인이 매우 독특하여 많은 사람에게 인식이 되었을 것 같은데요. 푸조 508은 쿠페형 외관을 가지고 있으며, 해치 트렁크 도어를 적용하여 고급스럽고 카리스마 있으며, 스포티한 느낌을 주는 완전 새로운 느낌의 차량을 만들었습니다.

그럼 2019 푸조 508의 차량 크기 제원을 살펴볼게요. 푸조 508의 크기는 전장 4750mm, 전폭 1859mm, 전고 1403mm, 휠베이스 2793mm의 크기를 가지고 있는 5인승 중형 세단입니다. 지난 모델 보다 전장과 전고는 60~80mm 줄었으며, 전폭은 20mm가 늘어났네요. 

기존 모델보다 70kg을 경량화하고 멀티링크 서스펜션과 가변형 댐핑 컨트롤 서스펜션을 통해 승차감을 개선하여 좋은 평가를 받고 있습니다.

디자인을 간단하게 살펴보도록 하겠습니다. 전면부 디자인은 푸조의 전형적인 라디에이터 그릴이 자리 잡고 있습니다. 그릴 중앙에는 푸조를 상징하는 푸조 엠블럼이 자리 잡았고, 헤드램프와 이어지는 느낌의 그릴은 조화를 이루고 있습니다. 

헤드램프 좌우측에는 맹수의 송곳니를 보는 듯한 느낌의 데일 라이트가 자리 잡고 있는데. 개인적으로 푸조의 역대급 디자인이 아닌가 싶습니다. 전체적인 전면부는 각진 굴곡과 카리스마 있는 모습입니다.

측면부 디자인은 무난한 느낌으로 대중성을 높였습니다. 쿠페형 외관의 느낌으로 깔끔한 측면부를 만들었습니다. 

후면부 디자인은 푸조의 아이덴티티가 잘 반영된 테일램프가 이어지는 느낌으로 자리 잡고 있는데. 테일램프의 형상은 맹수가 할퀴고 간 듯한 느낌을 주는 것은 여전한 것 같습니다. 개인적으로 전면부와 잘 어울리는 디자인으로 통일성을 주는 느낌입니다.

푸조 508의 실내는 어떤 모습일까요? 실내 인테리어를 살펴보면, 푸조가 추구하는 아이톡핏 디자인을 적용하였습니다. 컴팩트한 스티어링 휠과 10인치 인포테인먼트 시스템을 탑재한 디스플레이가 적용되면서 더욱 시인성과 편리성이 높여졌습니다. 

안전사양으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템과 액티브 세이프티 브레이크 시스템 그리고 차선이탈 방지 시스템으로 많은 부분에서 발전되었다는 것을 알 수 있습니다. 트렁크 용량은 487리터이며, 2열 시트 폴딩을 하게 될 경우 1537리터의 공간을 확보할 수 있습니다.

파워트레인의 경우 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 이렇게 3가지 종류로 출시가 되는데요. 가솔린은 1.6리터 터보 엔진을 적용하여 최고출력 180~225마력의 힘을 발휘하고, 디젤은 1.5리터와 2.0리터 엔진으로 최고출력 130~180마력의 힘을 발휘합니다. 플로그인 하이브리드 모델은 1.6리터 터보 엔진으로 200마력의 힘과 전기 모터의 100마력 힘을 합쳐 엄청난 성능을 보여줍니다.

2019 푸조 508의 판매 가격은 유럽 가격 32300유로~38800유로로 책정이 되었습니다. 한화로 환산하게 될 경우 약 4162만 원~4999만 원 정도가 됩니다. 지금까지 푸조의 2019년형 508에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.


+ Recent posts