2021 쏘울 기아 및 쏘울 EV 386km 전기차 가격

기아자동차의 쏘울이 2021년형으로 연식 변경하여 출시가 되었는데요. 이번 2021 모델의 경우 첨단 편의사양을 기본화하는 등 고객의 만족도를 높인 모델이에요. 또한, 쏘울 EV 전기차 모델도 출시함에 따라 많은 인기를 얻을 수 있을 것으로 보이네요.

기아자동차 쏘울은 기아자동차 광주공장에서 생산하고 있는 차량인데요. 국내에서는 1세대 모델 출시 이후 좋은 반응을 보였지만, 점점 인기가 없어지고, SUV와 세단의 중간 느낌이어서 그런지 인기는 점점 없어지고 있었죠.

하지만, 해외 인기 차종인데요. 특히 미국에서 정말 잘 팔리고 있어요.

쏘울 신형 모델이 출시한 이후 국내에서는 저조한 판매량을 보여주고 있지만, 해외에서는 승승장구하며 수출 효자 차량으로 기아자동차에서 사랑받고 있는 차량이에요. 독특한 디자인과 개성 넘치는 실내 인테리어로 많은 관심을 이어갈 수 있을 것으로 보이는데요.

이번 2021 쏘울에는 안전성이 더욱 강화되었는데요. 쏘울 2021은 기본 사양으로 전방 충돌 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등과 같은 첨단 지능형 안전기술이 적용되어 더욱 편안하고 안전성이 높아졌습니다.

또한, 신형 쏘울과 쏘울 EV 모델에는 후석 알림 및 공기청정 모드, 동승석 세이프트 파워 윈도 등의 다양한 편의사양을 갖추면서 상품성을 강화했어요.

그리고 이번에 원격 시동 스마트키를 새롭게 모든 트림에 적용하는 등의 첨단 기능에 대한 욕구를 적극 반영하는 모습을 보이고 있습니다.

그리고 2021 쏘울 모델에는 EV 전기차 모델을 동시에 출시하면서 구매하는 고객의 성향을 분석하여 트림별로 최적화된 배터리를 적용하는 등의 노력을 보여주고 있습니다. 

기아자동차 쏘울 EV 모델은 트림별로 주행거리가 다른데요. 도심형 차량으로 경제성을 중시하는 고객의 수요에 맞게 프레스티지 트림에는 1회 충전 시 주행 가능 거리가 250km가 되고, 장거리를 위한 고객을 위한 노블레스 트림에는 1회 충전 시 주행 가능 거리가 386km로 만족도를 더욱 끓어 올렸어요.

 

2021 쏘울의 판매 가격은 프레스트지 1910만 원, 노블레스 2101만 원, 노블레스 스페셜 2293만 원으로 책정이 되었어요 이는 개별소비세 1.5%를 기준으로 책정된 가격이에요.

2021 쏘울 EV 모델의 판매 가격은 프레스티지 4187만 원, 노블레스 4834만 원으로 책정이 되었지만, 정부 보조금 및 각 지자체 보조금을 적용받게 되면, 가격적인 부분에서 낮아지게 되겠죠. 서울을 기준으로 쏘울 EV 전기차를 구매하게 될 경우 프레스티지 2993만 원, 노블레스 3564만 원 정도로 책정이 되겠네요.

지금까지 2021년형 쏘울과 쏘울 EV 모델의 출시에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

기아자동차의 쏘울이 6년 만에 풀체인지 되어서 우리 곁으로 찾아왔어요. 이번에 출시된 쏘울은 부스터라는 멋진 이름을 달고 출격하게 되었는데요. 쏘울 부스터라는 멋진 네임에 걸맞게 204마력의 엔진을 탑재하여 파워풀한 성능을 자랑하고 있어요.

쏘울 부스터의 차량 크기 제원은 전장 4195mm, 전폭 1800mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2600mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1350~1375kg의 무게를 가지고 있는 5인승 차량이에요.

디자인을 간단히 살펴보면, 전면부 디자인은 기존 쏘울과 비교하면 매우 많은 변화를 보여요. 아무래도 풀체인지 모델이다 보니 디자인에 신경을 많이 쓴 것 같아요. 기존의 귀엽고, 앙증맞은 얼굴에서 멋있고, 터프한 디자인으로 많은 사람의 관심을 끌고 있어요. 기아자동차의 전형적인 호랑이 그릴이 하단에 자리 잡고 있어요. 

라디에이터 그릴 안에는 Y자 모형의 패턴을 넣었는데요. 앞으로 기아자동차의 전형적인 패턴이 되지 않을까 생각되네요. 전조등은 얇게 디자인되었고, 주간주행등이 그 아래 있는데, 서로 연결된 느낌으로 디자인되었어요. 

프론트 범퍼 양쪽에는 안개등과 방향지시등이 자리 잡고 있어요. 프론트 범퍼 하단에는 포인트를 넣어 더욱 개성 있는 쏘울 부스터를 만들었네요. 후드에는 독특한 모형의 굴곡 라인이 더욱 차량을 카리스마 있게 만들어 주는 느낌이네요.

측면부 디자인은 기존의 박스카 형태를 이어가고 있네요. 기존보다 휠베이스가 증가되었는데요. 이로 인해 차량이 더욱 커 보이는 효과와 동시에 차량의 실내공간 확보도 예상해 볼 수 있겠죠. 휠베이스가 증가되면서 고속주행 시 안정감과 승차감이 높아졌어요. 사이드에는 굴곡과 함께 포인트를 넣어 기존과 차별화된 느낌을 선사하네요. 

후면부 디자인은 C형으로 된 테일램프 디자인이 독창적인 느낌을 주네요. 사람들의 말에 의하면 테일램프 부분이 영덕대게를 닮았다는 분들도 많이 있더라고요. 

하지만, 저는 개인적으로 외계인이 생각나는 것 같아요. 후면부는 전체적으로 미래 지향적인 느낌으로 디자인된 것 같아요. 쏘울 부스터의 디퓨저에는 듀얼 머플러를 적용하여 강력한 성능을 말해주고 있는 느낌이네요.

쏘울 부스터의 실내 인테리어는 깔끔한 기아자동차의 실내를 잘 반영하고 있어요. 운전에 도움이 도는 헤드업 디스플레이를 적용하였고, 스포티한 느낌을 주는 D컷 스티어링 휠이 적용되었네요. 기아 쏘울이라고 하면 빼놓을 수 없는 것이 바로 사운드 시스템인데요. 

최적의 사운드를 위해서 디자이너와 엔지니어가 협업하여 완성된 디자인이 돋보이네요. 아무래도 쏘울은 해외에서 많이 판매가 되다 보니 사운드에 신경을 많이 쓰지 않았나 하는 생각이 들어요. 2열의 경우 늘어난 휠베이스 덕을 많이 본 것 같은데요. 

기존 모델보다 여유 공간이 많아졌어요. 트렁크 용량은 364리터이고 폴딩 시 더욱더 많은 공간을 확보할 수 있어요. 

쏘울 부스터의 파워트레인은 1.6리터 4기통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 7단 변속기의 조합으로 최고출력 204마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 복합연비는 12.4km/l의 연료 효율성을 자랑하네요. 전륜구동 모델이며 전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿을 사용하고 후륜에는 토션빔을 사용하고 있어요.

2019 기아 신형 쏘울 부스터의 판매가격은 1914만 원~2346만 원으로 책정이 되었어요. 아무래도 디젤 모델이 없다 보니 가격이 괜찮게 나온 것 같네요. 자세한 가격은 아래 쏘울 부스터 가격표를 참고하시면 좋을 것 같아요.

쏘울 부스터 가격표.zip

쏘울은 국내에서 보다 미국에서 판매량이 매우 높은 차량인데요. 이제 국내에서도 인기를 얻을 수 있을 것 같은 느낌이에요. 디자인과 성능이 강화가 된 만큼 많은 사람에게 인기 있는 국산차로 남았으면 좋겠네요. 지금까지 기아자동차 신형 2019 쏘울 부스터에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2018 LA 오토쇼를 통해 공개된 기아자동차 쏘울 EV는 국산 전기차 시장을 선도해 나갈 차량으로 많은 관심을 끌고 있는 차량이에요. 오늘은 기아자동차의 쏘울 전기차 모델에 대해 간단히 알아보도록 할게요. 쏘울 차량은 국내보다는 해외에서 인기 있는 차량인데요. 특히, 북미 시장에서 매우 높은 판매량을 보여주며 성장한 기아자동차의 효자 차량이라고 할 수 있어요.

기아자동차 쏘울EV는 신형 쏘울의 디자인 아이덴티티를 유지하면서 전면과 후면 디자인을 변경하여 전기차만의 특별한 디자인으로 미래지향적인 느낌을 보여주고 있어요. 차량의 크기를 살펴보면, 전장 4196mm, 전폭 1800mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2601mm의 크기를 가지고 있는 5인승 준중형 RV 전기차 모델이에요.

2019 쏘울 EV의 디자인을 간단하게 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 미래의 로봇과 같은 모습을 하고 있어요. 

보닛에는 오목하게 굴곡을 넣어 독특한 이미지를 주고 있으며, 헤드램프를 얇게 디자인하여 더욱 날렵하고 세련된 느낌을 주고 있어요. 데일라이트는 하단에 넣었는데요. 수평으로 이어지는 느낌은 차량이 더 크게 보여줌과 동시에 세련된 느낌을 주네요. 

프론트 범퍼에는 전기충전이 가능한 플러그가 있고, 좌우측으로 포그램프가 새로운 느낌으로 디자인되었어요. 그리고 프론트 범퍼 중앙 하단에 위치한 호랑이코 그릴 형상이 막혀있는 모습으로 디자인되었어요. 아무래도 내연기관을 사용하지 않는 차량이기에 가능한 것 같네요. 프론트 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 이미지를 주려고 한 것 같아요.

측면부 디자인은 쏘울의 전형적인 아이덴티티를 보여주고 있어요. A필러, B필러, C필러까지 블랙 컬러를 넣어 상하가 분리된 것처럼 보이면서 차량에 스포티한 느낌을 주고 있어요. 

그리고 사이드와 휀더에 굴곡을 넣어 미래지향적인 느낌을 더욱더 살렸어요. 사이드 하단에는 크롬을 넣어 밋밋해 보일 수 있는 부분을 잘 커버하고 있어요. 휠의 경우 

후면부 디자인은 테일램프가 매우 특별한데요. 부메랑을 연상시키는 테일램프는 트렁크 윈도우로 이어진 느낌으로 디자인되었어요. 랩 어라운드 형태의 입체적인 테일램프 디자인은 미래지향적으로 다가오며, 독특한 모습을 보여주네요. 리어 범퍼 하단에는 스키드 플레이트 넣어 SUV의 느낌을 주려고 노력한 것 같아요.

실내 인테리어는 신형 쏘울의 아이덴티티를 이어가면서 다소 다른 부분들이 눈에 들어오네요. 변속기 방식이 요즘 현대기아차에서 사용하는 다이얼 방식으로 독특한 느낌을 주고 있어요. 그리고 헤드업 디스플레이로 미래지향적인 이미지를 주고, 계기판의 경우 니로 하이브리드 계기판에서 느낄 수 있었던 계기판이 적용되었네요. 

내비게이션의 경우 10.25인치로 이전 모델보다 상단으로 이동하여 주행 시 시야 확보가 쉬워졌어요. 에어밴트는 더욱더 스포티하게 디자인되었어요.

쏘울 EV 풀체인지 모델은 배터리 성능은 기존 30KW에서 64KW로 향상되었는데요. 그래서 한번 충전 시 이동 가능 거리는 386km로 향상되었어요. 최고출력 204마력 / 최대토크 40.3kg.m의 전기 모터가 탑재되어 좋은 성능을 보여주고 있어요. 

쏘울 EV에는 컴포트, 스포츠, 에코, 에코 플러스 총 4가지 주행 모드를 지원하고 있으며, 회생제동 조절 패트 시프트도 지원하고 있어요.

아직 국내 시장에 선보인 모델이 아니기 때문에 일부 사양에 있어 북미형과 차이가 있을 수 있어요. 쏘울 EV의 가격은 미정인 상태이며, 국내 출시는 내년 1분기 중으로 예정되어 있어요. 지금까지 기아자동차의 신형 2019 쏘울 EV 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다. 

기아차에서는 2018 LA 오토쇼를 통해서 쏘울 3세대 풀체인지 모델을 공개했는데요. 개성 넘치는 디자인과 높은 해외 판매량으로 많은 사람의 관심을 모았어요. 

쏘울은 국내에서 부스터라는 별칭을 결정하고 본격적으로 생산에 들어갔는데요. 부스터의 뜻은 추진체라는 의미를 있어요. 이는 쏘울이 기아자동차의 추진체가 되어 훨훨 날아갈 수 있게 별칭을 넣은 것 같네요.

쏘울 부스터의 크기 제원은 전장 4196mm, 전폭 1800mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2601mm의 크기를 가지고 있어요. 기존 쏘울보다 전장이 55mm, 휠베이스가 30mm 늘어나 여유 공간을 확보했어요.

쏘울 부스터의 디자인은 하이테크한 디자인으로 태어났어요. 특징적인 부분으로는 가늘고 예리한 헤드램프는 세련된 이미지와 함께 도도한 느낌을 주고 있으며, 양쪽을 연결하여 차량의 크기가 커 보이는 효과를 얻었네요. 

기아자동차의 상징인 호랑이코 라디에이터 그릴은 프론트 범퍼 하단으로 내려와 기아자동차의 아이덴티티를 이어가고 있어요. 

후드와 사이드에는 굴곡을 넣어 역동적인 쏘울 부스터만의 힘을 보여주고 있고, 후면에는 유리를 감싸는 랩 어라운드 형태의 테일램프가 적용되었어요.

실내 인테리어는 패턴을 사용하여 멋스럽게 디자인되었네요. 센터페시아에는 10.25인치 대형 와이드 디스플레이를 적용되었는데, 이 디스플레이에는 지도를 비롯하여 음악재생 같은 여러 가지 편의 사양을 3분할 된 화면으로 볼 수 있어요. 

또한, 컴바이어 타입의 헤드업 디스플레이와 기아자동차 최초로 블루투스 기기를 2개 동시 연결하여 사용할 수 있는 블루투스 멀티커넥션 같은 기술들이 적용되어 운전자와 동승자의 편의성을 높였어요.

쏘울 부스터는 1.6가솔린 모델과 EV 모델로 구성되어 있는데요. 2019년 1분기 국내에 순차적으로 출시가 될 예정이에요. 1.6 가솔린 모델에는 4기통 싱글 터보 엔진과 개선된 7단 듀얼 클러치 변속기의 조합으로 최고출력 204마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

쏘울 부스터 EV 모델은 기존 쏘울의 용량을 두배 이상 상승시킨 고전압 배터리를 사용하고, 기존 대비 80프로 이상 향상된 150kW의 출력을 확보하여 토크 저부하를 줄였어요.

쏘울의 경우 국내보다는 해외에서 많이 판매되는 모델이다 보니, 수출 효자 차량인데요. 쏘울이 많이 팔려서 국내 수출에도 큰 도움이 되었으면 하네요. 지금까지 3세대 모델로 돌아온 쏘울 부스터에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

기아자동차 쏘울은 우수한 디자인과 높은 활용성을 바탕으로 해외에서 선전하고 있는 자동차입니다. 쏘울은 2009년 국산 자동차 최초로 레드닷 디자인상을 받았습니다. 또한, 기아자동차 최초로 세계 3대 디자인상을 받았고 세계의 이목을 집중시킨 자동차입니다. 

국내에서는 큰 인기를 얻지는 못했지만, 세계에서는 선전하고 있습니다. 특히, 북미에서 폭발적인 판매량을 보였습니다. 북미에서만 무려 누적 판매량이 100만대를 돌파하였습니다. 그래서인지, 이번 쏘울 티저 이미지에 대한 관심이 국내보다는 해외에서 더 큰 것 같습니다.

이번 티저 이미지는 지난번 첫 번째 공개 보다 전체적인 틀을 가늠할 수 있습니다. 그럼, 기아자동차에서 공개한 티저 이미지 2탄을 한번 만나보도록 하겠습니다.

신형 쏘울은 이전 모델보다 카리스마 있으며, 하이테크한 이미지를 주고 있습니다. 기존의 귀요미 스타일의 디자인에서 벗어나 완전 다른 모습으로 진보한 것 같습니다. 이번 티저 이미지를 통해서 현대자동차에서 사용하는 상단에 데일라이트를 넣고, 하단으로 헤드램프를 넣는 방식이 동일하게 들어간 것 같습니다. 물론, 이는 쏘울 예상도를 통해 확인한 적이 있습니다.

신형 쏘울의 티저 이미지에서 사이드 부분에 굴곡을 넣은 것을 볼 수 있습니다. 조금 더 스포티한 SUV를 모방하는 느낌으로 놀라운 변화의 쏘울이 나올 것으로 기대됩니다. 기존의 쏘울의 장점인 공간은 그대로 지만, 놀라운 디자인 변화는 이번 쏘울이 기대가 되는 부분이라고 할 수 있습니다. 

실내에서는 센터페시아에 대형 와이드 디스플레이가 적용되었다고 합니다. 무려, 12.5인치 대형 와이드 디스플레이라고 하는데요. 동급 최대의 크기를 자랑하고 있습니다. 이 디스플레이에는 지도, 음악재생 등의 편의사양이 분할된 화면으로 사용할 수 있기 때문에 고객의 편의성이 높아질 것으로 보입니다.

그리고, 기존 쏘울에 없었던 최첨단 사양들이 대거 적용되어 쏘울 풀체인지를 만나보실 수 있을 것입니다. 쏘울의 경우 다음 주 LA모터쇼에서 세계 최초로 공개가 될 예정입니다. 판매는 아무래도 내년 초로 예정이 되어 있다고 합니다. 더욱 기대되는 쏘울 풀체인지! 하루빨리 만나보고 싶습니다. 지금까지 쏘울 풀체인지 티저 2탄에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.


기아자동차 쏘울은 독창적인 박스카 디자인의 스타일을 가지고 있습니다. 국내에서는 그렇게 많이 팔리지 않았지만, 미국 시장에서 매년 10만대 이상의 판매량을 보이는 인기 차량이며, 누적판매 올해 상반기에만 100대를 돌파하는 기아자동차의 효자 모델입니다. 

그렇기 때문에 기아자동차에서 매우 중요한 자동차 모델이므로 더욱 심 혀를 기울여 만들었을 것 같다는 생각이 듭니다.

기아자동차에서는 미국 현지법인을 통해 내년 초 출시를 예정하고 있는 쏘울의 3세대 모델의 이미지를 공개했습니다. 

기존 쏘울과 비슷한 듯 다른 느낌의 사진으로 많은 사람의 관심을 끌고 있는데요. 오늘은 티저 이미지와 쏘울 예상도를 통해 쏘울 풀체인지 모델을 한번 알아보도록 하겠습니다. 아래 사진은 기아자동차에서 공개한 티저 이미지 입니다.

티저 이미지에는 많은 부분을 공개하지 않았습니다. 아무래도 호기심을 자극시키기 위함이 아닐까 하는 생각을 해봅니다.

이번 쏘울 풀체인지와 관련하여 기아자동차 측에서는 3세대 풀체인지 모델은 한층 더 강인하고 하이테크한 디자인으로 개발이 되었다고 하네요. 또한, 준중형 세단과 소형 SUV의 틈을 공략하여 강력한 존재감을 보여줄 것이라고 했습니다. 

쏘울 3세대 풀체인지 예상도

구기성 스튜디오

위에 사진은 구기성 스튜디오에서 만든 예상도 입니다. 구기서 기자님의 예상도는 80~90%의 높은 적중률을 자랑하고 있습니다. 이번 쏘울 3세대 예상도 역시 신뢰도가 높습니다.

이번 쏘울 예상도에서는 주간주행등은 상단에 넣었고, 헤드램프는 하단에 넣었습니다. 이는 최신 현대 자동차의 코나와 싼타페와 동일한 느낌입니다. 개인적으로 처음에는 별로였지만, 보면 볼 수록 이런 변화가 자연스럽고 멋진 디자인이라는 생각이 듭니다. 기아자동차 쏘울 3세대 풀체인지 모델은 이번 달 완전히 공개될 것으로 예상하고 있습니다. 이번 쏘울의 디자인과 성능이 매우 기대가 되네요. 지금까지 기아자동차의 효자 박스카 쏘울 3세대 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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